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发表于 21-7-2015 09:56 AM
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如果马六甲机场跑道延长计划开跑的话，Taman Seri Bayan 的店面和部分屋子应该会受影响。
机场google map
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发表于 21-7-2015 10:12 AM
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没影响到的，住在那附近的也会提心掉胆。。。。。。。。。。。。 |
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发表于 21-7-2015 10:35 AM
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被收购的算“好运”。没被收购的，以后可能要绕机场回家咯！但天天有飞机看！也比较麻烦，像langkawi机场这样~
哈哈。。。
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发表于 21-7-2015 06:08 PM
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听机场里面的员工说，不是跑道不够长的关系，而是周围太多屋子，晚上降落有危险。
到底哪一个是真的呢？ |
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发表于 23-7-2015 10:04 AM
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现有的跑道已足够让airbus A320和boeing 737的飞机降落。延长只是为了让更大的飞机降落。
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发表于 5-8-2015 01:51 PM
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甲津貼馬印航空百萬闢新航線‧林萬鋒：非貼錢做生意
（馬六甲2日訊）甲州交通及工程復甦委員會主席拿督林萬鋒指出，州政府繳付馬印航空（Malindo Air）100萬令吉是作為開拓新航線的津貼，協助新航線的穩定發展及宣傳，是航空業普遍的配套，絕對不是“貼錢做生意”。
他強調，州政府此舉是讓航空公司願意到峇株安南的馬六甲國際機場，並為甲州帶來更多的旅遊業發展，因此能說是津貼人民的經濟。
斥邱培棟言論含政治動機
林萬鋒駁斥愛極樂州議員邱培棟的“貼錢給人做生意”言論，並指檳州首長林冠英也在不久前提出給航空公司獎掖的言論，卻不見邱培棟批評，因此證明邱氏不過是為了達到政治宣傳而作出以上言論，含有政治動機。
他今日在馬六甲國際機場召開新聞發佈會，這麼表示。
津貼航空公司宣傳
林萬鋒指出，開闢新的航線一定面對虧損，因此，為了協助航空公司穩定航線，一般上都會使用獎掖的方式，主要也將這筆錢津貼航空公司進行宣傳工作。
他表示，州政府津貼馬印航空100萬令吉，是一次性津貼，州政府目標是開拓新航線在一年內吸引10萬名乘客，而去年11月截至今年5月為止，新開的3條航線一共吸引5萬2千891人。其中出境人數2萬4千616人、入境人數2萬8千275人。
促理性看待機場課題
林萬鋒說，新聞報道檳州政府願意以每人頭10美金作為獎掖，甲州政府的目標是吸引10萬人，以100萬令吉等除，每人頭其實只津貼10令吉，比檳州政府的獎掖“划算”。
“如果要論‘貼錢做生意’，檳州政府的獎掖以美金計算，是多了馬六甲州政府所付的3倍。”
他強調，甲州政府積極的開拓及發展交通基建，以借帶動州內經濟。
他促請邱培棟以人民經濟發展的角度出發，理性看待機場課題，而不是以政治角度出發。
反對黨提破產論須有證據
林萬鋒表示，反對黨一再提政府破產論，也應該要有確鑿的證據，而不是空談。甲州機場新增3航線，首要受惠的是德士司機、飲食業者、酒店業者等等。
林萬鋒也透露，甲州政府目前正在積極洽談飛往浮羅交怡的航線，詳情最快相信在下星期出爐。此外，還有直飛廣州的航線，不過有關航線目前沒有談及獎掖或津貼事宜。
他表示，州政府也會向中央政府及馬來西亞機場公司申請津貼，開拓更多的航線，利惠甲州子民。
今日一同出席發布會的還有馬青甲州團長林瑞賦及秘書蔡求偉。（星洲日報‧古城）
點看全文: http://mykampung.sinchew.com.my/node/373912#ixzz3huumSVpB
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发表于 5-8-2015 06:00 PM
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你没有解答我的疑问。。。
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发表于 5-8-2015 08:56 PM
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有可能。 前方的跑道越短的话，飞机在做降落时就越要保持低空和慢速度来做降落，对附近的居宅造成危险。
我有几次经过cheng 时看到飞机经过要往batu berendam的方向降落，都觉得飞机飞得太低了。
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发表于 6-8-2015 09:15 AM
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那楼主你当时有没有要刹车还是闪开的冲动， 担心飞机会掉下来还是砰到你的车 
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发表于 6-8-2015 01:01 PM
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没那么夸张啦。不过不知道机场附近的居民会不会对飞机降落时有种 "压逼感" |
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发表于 6-8-2015 01:41 PM
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发表于 19-8-2015 05:13 PM
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发表于 21-8-2015 12:20 PM
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确定了吗？那从taman seri bayan 去 taman merdeka的路不是被封？
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发表于 24-8-2015 10:08 AM
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招茂华小里面的taman好像有开一条新路到大路了。。。
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发表于 1-9-2015 01:47 PM
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安全应该不是什么大问题，但肯定的是机场跑道越长，当然就会越安全。拿怡保机场来比较，怡保机场跑道只有2000m（马六甲机场跑道有2135m)，怡保机场周围也是被住宅给包围着，而且还面对高山问题，但怡保机场还是能降Airbus A320型飞机（TigerAir)，Boeing 737-800型飞机（Malindo Air) 和 Boeing 737-400/500型飞机（Sriwijiaya Air)。
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楼主 |
发表于 1-9-2015 01:49 PM
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马六甲机场扩建已经确定会纳入第十一大马计划，但实际扩建大蓝图还没看到。
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发表于 1-9-2015 01:52 PM
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现在只有Malindo Air。未来可能会有中国南方航空 （China Southern Airlines)。Fly Hijrah也即将到来，但暂时只提供包机(charter flight)服务。希望AirAsia，Fireflyz未来也会到来。
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楼主 |
发表于 14-9-2015 05:12 PM
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中国南方航空 （China Southern Airlines) 12月1日将飞沙巴亚庇。。。
马六甲机场真的是只闻楼梯响，不见人下来。。。
怡保机场真的做得比马六甲机场来得好，他们的政府看起来比较努力吸引航空公司的到来。 |
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发表于 15-9-2015 05:00 PM
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看好與廣東省簽署協議 中國投資商擬建機場 14 Sep 2015 22:36
（馬六甲14日訊）中國投資商有意在甲市，興建規模如吉隆坡第二國際機場的新機場。
首席部長拿督斯里依德利斯哈侖說，中國一家私營企業機構已向他建議，在甲市烏絨巴西興建上述機場。
他說，由于烏絨巴西一帶已沒有適合興建機場的地段，新機場必須填海興建。
依德利斯哈侖今日為甲州加強馬來人經濟大會開幕后，在記者會受詢時說，上述中國投資商也建議在甲市，興建一間擁有800間客房的豪華酒店。
料每天30趟航班起降
他說，投資商是看好甲州與廣東省簽署友好協議后，廣東商家將頻率前來甲州的市場。
首長說，甲州與廣東省已在探討在甲州興建港口，及開闢馬六甲廣東工業園事項。
他說，上述建議一旦落實，建議興建的新機場料每天有30趟航班起降。
依德利斯哈侖說，中國已將甲州視為廿一世紀海上絲綢之路的其中一座城市，並建議在甲州興建港口。
提到開闢馬六甲廣東工業園的建議時，他說，州政府已獻議，佔地2500英畝的工業園可在野新縣力拔加央、亞羅牙也縣的直落貢或打波南寧開闢，待與廣東省商談后，再決定地點。
他說，廣東省廠商準備在工業園生產家用電器，並以我國的工業規格進軍國際市場。
因此，他說，州政府將向中央政府建議，將來把工業園提升為自由貿易區。
甲州議會議長拿督威拉奧斯曼、州政府秘書拿督威拉納因、農業及企業發展行政議員拿督哈山、馬來人經濟聯盟會長丹斯里阿都拉欣等，也出席開幕儀式。 |
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楼主 |
发表于 22-9-2015 04:54 PM
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马六甲广东省缔结好友省 短期内促成直航班机
22/09/201500:14
依德利斯与朱小丹交换所签署的备忘录，后排左起为：黄家定、廖中莱、纳吉，魏家祥及黄惠康。
（布城21日讯）马六甲与广东省今日在首相拿督斯里纳吉见证下，签署谅解备忘录缔结为“好友省”，以进一步巩固双方的合作关系。
首相纳吉周一在布城办公室接见广东省代表团后，见证马六甲首席部长拿督斯里依德利斯哈伦，以及广东省省长朱小丹代表双方签署备忘录。
双方合作的领域包括土地发展（土地复垦）、农业、联系、商业与投资的知识共享、旅游、绿色工业园发展，促进文化人和文化机构如博物馆之间的交流。
依德利斯较后在记者会上表示，这项备忘录的签署象征马六甲及马来西亚巩固与中国及广东省的双边关系。
“首相希望这项备忘录不仅仅是一项仪式，而是要求采取实际的行动打造马六甲与大马的经济新面貌。”
他说，将成立一个工作委员会探讨双方在相关领域的合作，以在不久将来能一一落实。
他披露，所讨论的合作计划包括海事工业园、广东-马六甲工业园（电器消费用品出口）、在马六甲建造深水码头、建设/准备土地作为商业与贸易用途。
“我们将在次部分的协议签署后开始工作，包括在与私人界签署协议后。”
在上周六，当朱小丹率领代表团访问马六甲州政府时，已见证了7家马六甲的公司及机构与广东的7家公司签署谅解备忘录。
依德利斯表示，纳吉与朱小丹也要求能在短期内促成马六甲-广东省的直航。
同时出席见证的包括交通部长拿督斯里廖中莱、首相署部长拿督魏家祥及首相对华特使丹斯里黄家定。广东省人民政府秘书长李锋、广东省政府外事办主任傅朗，以及中国驻马大使黄惠康。 |
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