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楼主: Alexlimmk1980

马六甲国际机场 (MKZ AIRPORT)

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发表于 24-9-2015 10:41 AM | 显示全部楼层
哇。。。。。这可是讲到很大很大了
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发表于 25-9-2015 02:42 AM | 显示全部楼层
Alexlimmk1980 发表于 22-9-2015 04:54 PM
马六甲广东省缔结好友省 短期内促成直航班机
22/09/201500:14

这个计划很大工程咯,要是成的话,马六甲商机的经济会起飞,就业机会也会增加,希望能成功
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发表于 25-9-2015 10:51 AM | 显示全部楼层
..............
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发表于 28-9-2015 01:54 PM | 显示全部楼层
我在等马六甲有机会可以直接飞曼谷
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发表于 29-9-2015 09:50 AM | 显示全部楼层
manu80 发表于 28-9-2015 01:54 PM
我在等马六甲有机会可以直接飞曼谷

等。。。。。。。。。。。。。。。。。。到了吗
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发表于 29-9-2015 02:58 PM | 显示全部楼层
Benlim08 发表于 29-9-2015 09:50 AM
等。。。。。。。。。。。。。。。。。。到了吗

总有一天会等到的...
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发表于 30-9-2015 08:33 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 weisely 于 30-9-2015 08:43 PM 编辑

原本计划近期内想从马六甲直飞槟城,原本以为每天都有班机没有怕,可是现在却减至一星期只有4趟班机,太失望了


http://mykampung.sinchew.com.my/node/384114

Malindo air 縮減往返檳印尼航班‧馬印航空10月停飛哥市
(馬六甲29日訊)由於無法迎合商業需求,馬印航空(Malindo Air)決定從10月1日開始,停止往返馬六甲及吉蘭丹哥打峇魯的飛行航班


不僅如此,由馬六甲分別往返檳城、印尼北干峇魯的航班班次,也從每星期七趟,如今縮減到四趟。
運作不到1年
馬印航空是於去年11月5日進駐馬六甲國際機場,運作不到1年時間,卻出現航班調整大變動,不禁讓人連想與乘客量不達標有很大關係。
本報記者最近接到讀者投訴,聲稱在馬六甲國際機場Malindo Air櫃檯欲訂購飛往哥打峇魯的機票時,卻被服務員告知由10月1日起已取消飛往哥打峇魯的航班,令他感到疑惑。
本報記者今日聯袂前馬六甲旅遊協會副主席賴億昌到Malindo Air售票櫃檯詢問,證實從10月開始往返哥打峇魯的航班停飛。
商業考量取消航班
詢及為何取消有關航班,有關職員表示,基於商業需求考量。
Malindo Air班機載客量是70人,不過過去每趟往返馬六甲與哥打峇魯航班的乘客,平均只有30多人。
此外,Malindo Air往返檳城及北干峇魯的航班,也在最近被“縮減”,從過去每週七趟,相等於每天各一趟,如今減少到每週四趟,也就是星期一、三、五及日。
針對上述變動,賴億昌說,Malindo Air停止往返馬六甲與吉蘭丹的航班,難免會影響兩地遊客及商界的往來,對甲州是一種損失。
他說,現在已是9月,11月至明年1月的學校年終假期就將降臨,加上許多公司職員年終消假,以致這段期間是旅遊高峰期,也屬於馬六甲旅遊業的黃金期。
他說,對於Malindo Air取消往返哥打峇魯航班的決定,他本人為之感到可惜,因它已使到馬六甲及吉蘭丹兩地人民失去廉價航空服務。
他認為,Malindo Air應重新考慮停飛甲、吉航線的決定,若是每趟航班乘客量未達標,不能迎合商業需求,也可採取縮減航班的方式,作為折衷方案。
他說,目前市景欠佳,經濟疲弱,馬幣貶值,加上消費稅等措施,導致市場消費能力衰退,飛機乘客減少,影響航空業的業績,在所難免。(星洲日報‧古城)




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 楼主| 发表于 1-10-2015 09:48 AM | 显示全部楼层
weisely 发表于 30-9-2015 08:33 PM
原本计划近期内想从马六甲直飞槟城,原本以为每天都有班机没有怕,可是现在却减至一星期只有4趟班机,太失 ...

我之前买了一家四口明年2月从马六甲飞槟城3天2夜游,星期六去,星期一回。但马印航空突然间从一星期7趟减至4趟(一,三,五,日),我的行程被逼改去4天3夜,星期五去,星期一回,而且旅店也刚刚上网订购了,真的担心马印航空会不会突然间也取消马六甲飞槟城这航线。。。希望不会啦~ 不然真的很烦恼!
马六甲飞北根巴鲁的航线的载客量蛮好的(平均70~80%以上),希望MKZ-PEN和MKZ-PKU这两个航线可以永远sustain!


马六甲飞哥打巴鲁的航线的载客量算不错的(平均50%),可能缺少宣传,但很可惜malindo air把这条航线给斩掉了~ 失望...
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 楼主| 发表于 1-10-2015 10:16 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 Alexlimmk1980 于 1-10-2015 02:03 PM 编辑

泰国公主玛哈扎克里·诗琳通(Maha Chakri Sirindhorn)今天将搭Bangkok Airways Airbus A319到马六甲观光。

BPK2

BPK2

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发表于 1-10-2015 10:40 AM | 显示全部楼层
Alexlimmk1980 发表于 1-10-2015 09:48 AM
我之前买了一家四口明年2月从马六甲飞槟城3天2夜游,星期六去,星期一回。但马印航空突然间从一星期7趟减 ...

其實43夜也不錯,畢竟星期一回來的時間尚早(有多餘的時間休息)。
你買2月的機票大概要多少錢?
我查到的來回的機票價格是 RM159 &RM99.65 BASEFARE

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 楼主| 发表于 1-10-2015 10:55 AM | 显示全部楼层
chew9 发表于 1-10-2015 10:40 AM
其實4天3夜也不錯,畢竟星期一回來的時間尚早(有多餘的時間休息)。你買2月的機票大概要多少錢?我查到 ...

4天3夜对我没问题,怕的只是马印航空突然间宣布停飞。祈祷~
我买的机票价格是RM99.65。之前我已经从马六甲飞槟城过一次了,真的很方便和节省时间。能从马六甲机场登机和下机的感觉真的很特别,那种感触真的是难以形容。马印航空的ATR72-600型飞机也相当舒服。
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发表于 1-10-2015 11:19 AM | 显示全部楼层
Alexlimmk1980 发表于 1-10-2015 10:55 AM
4天3夜对我没问题,怕的只是马印航空突然间宣布停飞。祈祷~
我买的机票价格是RM99.65。之前我已经从马六 ...

班次已經調整過了,停飛的機率很小吧。
如果來回都可以買到RM99.96,蠻值得的說。
確實節省時間也不會累。
你對登機下機的感觸,還真的很大呢。呵呵。

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 楼主| 发表于 1-10-2015 11:28 AM | 显示全部楼层
chew9 发表于 1-10-2015 11:19 AM
班次已經調整過了,停飛的機率很小吧。如果來回都可以買到RM99.96,蠻值得的說。確實節省時間也不會累。  ...

RM99.65只是单程机票的价钱。哈哈。。。
我有常飞槟城,浪交怡,沙巴等地方。之前都是要开车到KLIA/KLIA2登机,感觉非常耗时,耗精力,耗费用(车油,停车费,大道收费。。。)。所以能从马六甲飞真的很开心。你试想想“一小时前还在槟城,一小时多后我已经在我家的床休息啦"那种感觉有多好啊!
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 楼主| 发表于 7-10-2015 02:14 PM | 显示全部楼层
(馬六甲5日訊)雖然氣象局預測近日有雨水,甲州煙霾籠罩情況短期內料難望改善。

 甲州交通、工程復甦及國際貿易行政議員拿督林萬鋒今日受訪時說,氣象局預測,甲州10月6日至8日有雨,但雨水沖淡煙霾的效果料不顯著。

 他說,該局預測,煙霾情況料需等到11月,東北季候風成形時,才有望全面改善。

 他說,煙霾情況是否能全面改善,也需視鄰國印尼的熱點是否全面減少而定。

 林萬鋒說,煙霾籠罩問題已影響到從峇株安南機場往返鄰國印尼的班機服務。

班機服務未恢復

 他說,由于印尼煙霾籠罩情況更為嚴重,馬印航空從甲市飛往印尼北根峇汝的班機服務目前仍未恢復。

 他說,北根峇汝目前的空氣污染指數高達千點,班機服務取消,梳邦往返當地的班機服務也取消。

 林萬鋒說,由于甲市是飛往北根峇汝的轉站之一,隨著往返北根峇汝的班機服務取消,國內航線的反應也受影響。

 他說,馬印航空從甲市往返檳城的班機服務,目前已減少到每週4次,往返哥打峇魯班機服務目前也被中止。

 他說,該公司計劃向州政府提呈新航班建議,州政府仍在等待該公司提呈建議書。

 峇株安南機場煙霾籠罩情況明顯可見。隨著班機服務減少,機場大廈等候處的人群明顯減少。

 機場大廈外候車處也一片冷清,未見等候接載搭客的車輛。大馬機場控股資訊櫃台的電子螢幕上顯示,機場目前只有往返檳城的班機服務。
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 楼主| 发表于 7-10-2015 02:23 PM | 显示全部楼层
马六甲飞哥打巴鲁的航线的载客量算不错的(在甲机场营运还不到一年,平均运客量有~50%),廉价航空运客量平均只要达70%以上就有盈利,只差那~20%运客量,malindo air把这条航线给斩掉了,真可惜啊!
马印航空应该增加马六甲航线的宣传,因为很多人还不知道马六甲有飞机场的和有航班的~

Total Passengers Handled by Airports (Excluding Transit Passengers), Malaysia, 2015
Total Passengers Handled by Airports (Excluding Transit Passengers), Malaysia, 2015

Melaka International Airport (MKZ)
First Quarter: 20,141pax
Second Quarter: 22,614pax
1H 2015: 42,755pax
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 楼主| 发表于 12-10-2015 09:08 AM | 显示全部楼层
峇株安南機場跑道加長計劃 徵用31畝地段賠逾億

(馬六甲8日訊)峇株安南機場跑道加長計劃將征用31畝地段,包括江沙斯里峇央花園部分店屋、住宅及正在興建中的店屋地段進行。

 首席部長拿督斯里依德利斯哈侖說,地段將被征用的業主共141名,包括有地產業及分層地契的業主。

 他說,被征用的地段將用在加長機場跑道及興建新路,征地賠償估計約1億1000萬令吉。

 首長今午主持州行政議會會議后,在記者會上說,有關當局正在進行征用地段的程序。

應儘早通知商家

 峇株安南機場跑道擴建建議下的土地測量及技術研究工作是于8月開始進行,工作人員在機場毗鄰的斯里峇央花園進行的土地測量工作,已引起當地商家及居民的關注。

 商家們希望,如果擴建機場跑道征用到店屋的地段,應儘早通知商家,以便商家物色新的理想地點搬遷。

 他們說,他們的顧客大部分是過路客,因此希望儘早獲得通知,以便有充裕時間物色新的營業地點。
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发表于 13-10-2015 10:01 AM | 显示全部楼层
Alexlimmk1980 发表于 12-10-2015 09:08 AM
峇株安南機場跑道加長計劃 徵用31畝地段賠逾億

(馬六甲8日訊)峇株安南機場跑道加長計劃將征用31畝地段 ...

客流量不是一直在萎縮嗎?為什麼還要加長呢?
真的有經濟效益嗎?

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 楼主| 发表于 13-10-2015 04:25 PM | 显示全部楼层
首長:機場跑道延長料3年內完工‧徵地31英畝 賠償1.4億
2015-10-13 14:42      

(馬六甲12日訊)甲州首席部長拿督斯里依德利斯哈倫說,有關延長馬六甲國際機場跑道的工程,預料在2年半到3年內完成,目前已在進行鑑定土地徵用手續。
他說,配合上述計劃,將被徵用的土地多達31英畝,共有120名擁有者,單是徵用土地的賠償金,總額高達1億4千100萬令吉。
他今日在敦阿里禮堂為州政府常月集會主持儀式後接受記者詢問時說,州行政議會已經批准徵用有關的土地,手續正在進行中。
“一旦土地鑑定工作完成後,當局將發出通知信給有關地主。”
另一方面,斯里峇央花園業者對上述徵地計劃,都期望能獲得足夠又令人滿意的賠償,包括提供搬遷費及補償生意損失。

林萬鋒:主要迎合馬中貿易需求
甲州交通事務委員會主席拿督林萬鋒受訪時證實,馬六甲國際機場的跑道,將從現有的2千135公尺,延長365公尺,達到2千500公尺。
他說,這麼一來,有關跑道將能負荷波音737、800及900型飛機起降用途。
他指出,延長機場跑道,主要迎合馬中貿易需求,隨着馬六甲與中國廣東省簽署雙邊經濟友好協議,預計會有很多往來廣東與馬六甲的航班及市場需求。
“此外,中國其他航空公司也會在馬六甲開闢新航線,加上印尼及國內航空公司也會分一杯羹。”
最近州行政議會議過後,首長曾透露,受到徵地影響的包括斯里峇央花園(Seri Bayan)土地,有店屋、住宅區及興建中商業辦公樓,加上分層地契建築物。

劉衿宏:盼獲滿意賠償
斯里峇央花園Hitech電器零件供應商劉衿宏說,除了希望能得到足夠又滿意的賠償,也期望政府能物色適當的商業地點,讓他們遷入營業。
劉衿宏在該花園擁有一間商店及房屋,他在該花園居住了10年,也在3年前購置商店營業。
他說,他在開齋節時期,就已經聽聞徵地這回事,當時還是半信半疑。

鄭和和:應安頓受影響商家
優勢摩哆貿易東主鄭和和(43歲)於2008年,在該花園租下一間店面做生意,對於被迫搬遷的局面,他同樣是要求合理的賠償,包括補償搬遷費。
他說,他與妻子育有3個孩子,長子才一年級,最小的1歲半,嗷嗷待哺,生活負擔重,不做生意不行。
因此,他說,州政府應給受影響的商家適當安排,確保他們的生計都不致受到打擊。

許瑞薌:未做好心理準備
城市五金企業東主許瑞薌(58歲)說,她在該花園租下一間商店營業已經10年,一家人也在該花園購置房屋住了13年,如今面對土地徵用,心理負擔很煩重。
她說,她在不久前就已聽聞徵用土地的消息,只是尚未得到證實。
她表示擔心,當局提供的搬遷時間太短,造成他們根本沒足夠時間做好準備。
許女士也是斯里峇央花園花園居民協會理事,她說,該會也曾對政府徵地事項做出初步討論,皆感不知所措。(星洲日報‧古城)


點看全文: http://mykampung.sinchew.com.my/node/386243#ixzz3oQzqUumV
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 楼主| 发表于 13-10-2015 05:12 PM | 显示全部楼层
(马六甲12日讯)峇株安南的马六甲国际机场延长跑道及改建现有道路工程预计三年可完成,届时可供载客约200人的飞机起降。
马六甲首席部长拿督斯里依德利哈仑今日在州政府常月集会后,在记者会上这么说。

搜集业主资料
他说,目前相关单位正在搜集附近土地将被征用的业主资料,以便在近期发出通知信办理征用手续。
他说,被征用的土地总面积为31亩,单单是征地的费用就高达1亿4000万令吉。
他说,被征用的土地位于机场以北,其中部分土地是在斯里峇央花园。涉及约120个产业及土地拥有者,包括总共约141个单位的分层地契办公单位、商店、住家以及兴建中的建筑物。

应对甲粤未来需求
另外,掌管交通的州行政议员拿督林万锋受询时说,现有机场跑道长2135公尺,将加长365公尺,供空中巴士A320、波音737-800及-900起降。
他说,这项工程是由于马六甲与中国广东省签署经济友好协议后,估计届时广东与马六甲往返的航班需求将会激增,所以州政府决定展开改善机场及周边道路计划。
“一旦机场跑道延长后,将吸引中国航空公司前来开辟航线,印尼与国内航空公司等预料也会前来分一杯羹。”

马印航空假期机票热卖
马六甲国际机场目前只有一家航空公司———马印航空进驻,提供飞往槟城及印尼北甘峇汝的航班。
柜台女职员受询时说,这两个国内及国外的航线并非每天都有航班,而是该公司每周一、三、五及日上午11时50分飞北甘峇汝,下午2时45分飞槟城。每天各有一个航班。
她说,该航空公司使用的是ATR72机型,72人座。通常机位都爆满,尤其是适逢学校放假或公共假期,机票很快售罄。

斯里峇央花园居民要求充裕搬迁时间
可能是受到机场延长跑道及改建现有道路工程影响,土地将被征用的斯里峇央花园商民希望州政府能给予合理的赔偿以及充裕的搬迁时间。

征地议论数年
该花园商民尚未接到州政府正式通知,不过,受访的商民皆表示,早在两三年前,就有传出机场将扩建的消息,不过只传楼梯响,不见人下来,直到今年国庆日首相前来马六甲捎来机场将展开扩建的消息后,商民才有所警觉,相信此计划有可能是真的,唯不知道何时会落实。
据悉,该花园共有约160个单位,包括楼上楼下分层地契的单位,以及店面后方约300个住宅单位。
目前尚未确定土地征用范围。不过,最靠近机场的一处建筑工地,告示板上注明将兴建18个单位的店面,今日仍有工人在工作。
也有承包商在斯里峇央花园更新电话线,巫裔承包商指于上个月就开始将这一带旧电话线更新,预计下个月完工。
另外,一名受访的商家指出,机场对面原本要动工的新综合屋业发展计划,也因接到州政府来函通知暂时搁置工程。
“因此相信受影响的范围不只是斯里峇央花园。”

政府勿忽略租户难处———城市五金企业东主●林志一及许瑞芗夫妇
我们租赁这间店面已10年,后方的住家则住了13年。现在要物色一间适合的店面与住家谈何容易,令我感到很烦脑。
希望政府不要忽略租户的难处,也要给我们生意上的损失及搬迁赔偿,并给予足够的时间搬迁。
我也是这个花园的居协理事,今年开斋节时,就有人提起机场可能要扩建,其中有几个理事家里才花了很多钱装饰,因此感到很忧心。

料在征用名单内———HITECH电器店东主兼居民●刘衿宏
我在这里经营电器生意已有10年。
目前并不知道政府征用土地的范围,相信我的店面及住家可能会在被征用名单内。
我希望政府能给我们合理的赔偿,同时协助我们寻找合适的搬迁地点,让我们能继续做生意,以及有好的居住环境。
早前首相来马六甲出席活动致词时,提到要扩建马六甲飞场后,我才相信这项计划应该是真的会落实,之前都是非官方传出的消息。

盼另觅地点经营——优势摩哆东主●郑和和
我于2008年在这里经营摩托车店,至今已有7年,很担心租户不获得任何赔偿。
我有三个年幼的孩子,年龄介于1至7岁,家计都靠摩托车店来维持,希望到时要我搬迁时,政府能提供赔偿,协助我另外找到适合的地点继续经营。
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发表于 14-10-2015 05:46 PM | 显示全部楼层
Alexlimmk1980 发表于 7-10-2015 02:23 PM
马六甲飞哥打巴鲁的航线的载客量算不错的(在甲机场营运还不到一年,平均运客量有~50%),廉价航空运客量平 ...

请问怎样查机场乘客人数的? 怡保机场查到吗?

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