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德士佬有难 政府借外力整顿德士业

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发表于 27-1-2016 02:43 PM | 显示全部楼层 |阅读模式

德士佬不能怪政府政府这么做是对德士业的整顿不能继续让让德士佬这么耗下去最终把旅游业赔掉建议他们加入 UBER 國庫控股持優步股權 嬠/b]德士行動委會:證實有秘密交易
http://www.guangming.com.my/node/282686?tid=3
(布城25日訊)
  • 優步目前的市值為2178億5000萬令吉,而國庫的投資數額不詳。(檔案照)(圖:光明日報)



國內德士司機與“優步”(Uber)的鬥爭,已隨著國庫控股被揭露於去年間接投資優步這家國際出租車公司,料將出現新的轉折。
國庫控股董事(總經理辦公室)莫哈末拉斯蘭向《太陽報》證實,國庫公司是通過全球成長型投資公司General Atlantic LLC對Uber Technologies公司間接作出投資。
德士優步鬥爭料有新轉折
優步目前的市值為510億美元或2178億5000萬令吉,而國庫的投資數額不詳。
巴生河流域德士司機行動委員會(JKBPTLK)主席再蘭尼說,國庫控股的投資,讓他早前對優步出現在馬來西亞背後可能存在秘密交易的懷疑獲得證實。
他說,財政部秘書長丹斯里依爾旺上個月曾聲稱優步可以讓低收入人民賺取更多收入,符合政府邁向高收入經濟的宏願。
“我如今終於明白為何財政部會同意優步的非法運作。”
“政府不曾對優步及Grab Cc應用程式的通行採取阻撓行動,讓我經常在想,優步在馬來西亞的發展背後可能有人推動。”
再蘭尼也指責通訊與多媒體委員會有份助長優步在馬來西亞的發展。雖然他們曾經要求多媒體委員會關閉優步應用程式,但卻徒勞無功。
他表示,他們或許會於月杪向法庭申請禁令起訴通訊與多媒體委員會。
陸路公共交通委員會主席丹斯里賽哈密曾於上個月抨擊通訊與多媒體委員會逃避責任,沒有對有關應用程式採取行動。
陸路公共交通委員會曾就德士司機面對優步競爭的困境,多次和通訊與多媒體委員會高層會面商談。
102名德士司機於上個月向陸路公共交通委員會採取法律行動,指委員會沒有制止優步的運作,導致德士司機生意大受打擊。
根據優步的預測,經濟的下滑料將促使10萬名馬來西亞人參與優步的生意,藉以減輕生活重擔。
據瞭解,國內目前有約6萬人登記成為優步伙伴,但不是全部都活躍。(光明日報)

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发表于 27-1-2016 02:49 PM | 显示全部楼层
德士公司有难罢了吧。
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发表于 27-1-2016 02:58 PM | 显示全部楼层
An Indian problem is not a problem

他们是死是活没人管的啦,重要的是便宜又好的 Teksi 服务
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发表于 27-1-2016 02:58 PM | 显示全部楼层
暴动~
其实我最讨厌的taxi佬一个驾驶态度。就是慢吞吞的驾驶 好像整个路就是他的那样。
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 楼主| 发表于 27-1-2016 03:00 PM | 显示全部楼层
PRM 发表于 27-1-2016 06:49 AM
德士公司有难罢了吧。

有些德士佬横行惯了
需要时间调整心情
从新学习待客态度

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发表于 27-1-2016 03:04 PM | 显示全部楼层
到时的士佬也加入Uber,两头蛇赚得更多。
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发表于 27-1-2016 04:02 PM | 显示全部楼层
不觉得意外有大集团投资
反而是接下来不愿意改变的司机们会做出什么
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发表于 27-1-2016 04:04 PM | 显示全部楼层
elevenman 发表于 27-1-2016 07:04 AM
到时的士佬也加入Uber,两头蛇赚得更多。

按照目前uber的方程式,他们做不到两头蛇吧

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