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微軟創立人出資的世界最大飛機快完工了
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6月22日消息，世界上有史以來體積最大的飛機“Stratolaunch”就快要建造完成了。該飛機所屬的私人航空發射公司由微軟共同創立人保羅·艾倫（Paul Allen）出資，近日首次邀請記者前來一飽眼福。
該飛機將比霍華德·休斯的H-4“大力神”（Hercules）飛機體積還要大，也比蘇聯時代製造的運輸機“安東諾夫安-225”（AntonovAn-225）。後者最初是用來運輸“暴風雪號”（Buran）太空飛船的，目前是世界上最大的飛機。
Stratolaunch Systems公司是艾倫私人獨有的VulcanAerospace公司的一部分。在該飛機準備發射的同時，正好有許多新興企業計劃出售自己的網絡接口、地球圖像、氣候數據和低緯度軌道上的數百顆衛星網絡提供的其它服務。
但在如何建設商用太空高速通道的問題上，該公司的願景與伊隆·馬斯克的SpaceX公司、傑夫·貝佐斯的BlueOrigin公司，理查德·布蘭森的Virgin Galactic公司以及其它公司都不相同。
馬斯克計劃將人類送到火星上；貝佐斯希望能研發成本較低、可重複利用的火箭，將能源密集型的重工業從地球上搬至其它星球；布蘭森則致力於發展太空旅遊業，以及小型衛星發射器的研發。
負責監管艾倫公司的查克·比姆斯（ChuckBeames）表示，該公司的技術優勢在於飛機的定位能力，衛星可以迅速、直接地被送到軌道上，不會遇到發射調度問題，也不會因天氣原因導致延遲。
這架Stratolaunch飛機可以發射“追夢人”航天器（Dream Chaserspaceship）。 “追夢人”航天器如同一架迷你型的航天飛機，能夠飛達海拔較低處，24小時之內就能將宇航員或貨物送回到地球上。
和體型巨大的上一代飛機相比，這架Stratolaunch飛機看上去毫無相似之處。 Stratolaunch並不是將沉重的貨物放在主艙內進行運輸。它擁有兩個機身，結合了兩架波音747的引擎、起落架、航空電子設備和其它組件，以及由輕質材料製成的機身框架、機翼和表層
該飛機的形式和功能與諾斯洛普·格拉曼集團（Northrop GrummanCorp）研發的飛行器類似，都是將太空飛船運送到空中，然後用獨立的火箭將它們運輸到大氣層之外。理查德·布蘭森的VirginGalactic公司計劃的就是為乘客提供這樣的服務。
Stratolaunch則計劃為衛星提供類似的服務，尤其針對SpaceX和谷歌的TerraBella等公司正在研發的低軌道衛星，為它們提供網絡接口、地球圖像和其它數據。但Stratolaunch還會提供精確快捷的衛星定位功能，讓它從競爭者中得以脫穎而出。
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发表于 11-7-2016 09:32 PM
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几十年前，飞机只有有钱人才有本事儿搭... 目前的spaceX就像是以前搭飞机一样昂贵，一般百姓还负担不起... 钢弹战士的太空，人造殖民卫星等科幻，经过人类不断的科研与改进和进化，以后总会被人类实现...
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发表于 11-7-2016 09:41 PM
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要感謝亞航 
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发表于 11-7-2016 09:49 PM
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目前半工半读太忙了... 偶尔还得演戏跑龙套（虽然只是个餐厅服侍生，不过跑龙套也是个演员 ）... 只能有空才玩玩儿航空业数据，data data~~~
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发表于 12-7-2016 01:55 AM
来自手机
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发表于 12-7-2016 04:03 PM
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