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发表于 25-8-2016 03:53 PM
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看起来好像比PIZZA不错，可是想到那维修，还是算了～～～ |
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发表于 25-8-2016 03:54 PM
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可惜下雨，没有机会测试到过湾能力。
你呢，测试到觉得如何？？
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楼主 |
发表于 25-8-2016 03:58 PM
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楼主 |
发表于 25-8-2016 03:59 PM
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也是没机会试过弯，不过由于我本身开的是低身的Persona，加上有multilink，所以如果我去test的话一定是觉得不好的
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发表于 25-8-2016 04:00 PM
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这个颜色不错一下。要找个时间去proton show room了。
如果new saga也这样应该很好卖。 |
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发表于 25-8-2016 04:26 PM
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纠结Pizza还是Personal，听说Potong的车脚比较多问题，是真的吗？现在还会这样吗？ |
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发表于 25-8-2016 04:29 PM
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这个功能好好用，尤其在商场的停车场，jam车停在斜坡，不会后退。。。真是太方便.
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楼主 |
发表于 25-8-2016 04:46 PM
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proton车脚几时有问题了？那个是多少年前的事情？
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楼主 |
发表于 25-8-2016 04:47 PM
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发表于 25-8-2016 04:49 PM
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HILL START ASSIST其实是很重要的。
AUTO车就应该有这个功能，不然的话，会很恐怖。
我喜欢开MANUAL车，也因为习惯拉HANDBRAKE，进一号牙，放HANDBRAKE这个步骤。
PROTON 这款应该不错，单从配备看起来，BEZZA远远落在后头。
买车，还是先去试驾比较好，纸上谈兵是买车的忌讳。
PREMIUM 60k依然要价过高，减10-15%就值得买（以PROTON的销售方式，估计明年CNY和RAYA就会有折扣）。
如果QC进步了，那么SERVICE那边问题就少了，估计投诉也会减少。所以PROTON最主要的问题是零件和装配QC。我不买第一期出来的车，虽然吸睛，风险大。
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发表于 25-8-2016 05:10 PM
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弄到我心更痒了 |
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发表于 25-8-2016 05:22 PM
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我知道Persona没有...我是指那些有的
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楼主 |
发表于 25-8-2016 05:29 PM
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其实cvt有Paddle shift也是模拟罢了~不是真的有牙~
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发表于 25-8-2016 05:45 PM
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我还没有机会试驾，但是有想要买这辆Persona。看了照片不错下。Spec也美。
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楼主 |
发表于 25-8-2016 06:04 PM
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发表于 25-8-2016 06:58 PM
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gorson 发表于 25-8-2016 02:15 PM
把这车的优点完全apply在Iriz上面Myvi就可以被收皮了...
但是还有人在问Power Window  |
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发表于 25-8-2016 07:22 PM
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kevinpss 发表于 25-8-2016 05:45 PM
我还没有机会试驾，但是有想要买这辆Persona。看了照片不错下。Spec也美。
你比较适合Mazda, 或者bmw。看proton真的不ngam你。 |
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发表于 25-8-2016 07:38 PM
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新山哪里有的试驾吗？我不想买车，纯粹想试驾罢了 |
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发表于 25-8-2016 08:21 PM
来自手机
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害怕第一帮的车？好心这是iriz 的improve版本加屁股，又不是刚研发的
btw绝多数1.6 iriz车主都觉得handling没iriz hardcore，属于比较balance的
隔音进步真的很多，cabin noise可以 on par vios了
cvt的tuning进步神速，基本上除了一些拖牙的细节，overall我会说他的动力deliver表现 on par honda jazz
好彩1.6 iruz车主都能用回这个setting，不然就要去拉布条了 |
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发表于 25-8-2016 08:30 PM
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HectorSoh 发表于 25-8-2016 08:21 PM
害怕第一帮的车？好心这是iriz 的improve版本加屁股，又不是刚研发的
btw绝多数1.6 iriz车主都觉得handling没iriz hardcore，属于比较balance的
隔音进步真的很多，cabin noise可以 on par vios了
cvt ...
110km/h ,RPM 3000?
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