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发表于 11-2-2017 06:27 PM
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发表于 11-2-2017 06:38 PM
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买车不是买菜要慢慢选,不然选错就
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发表于 11-2-2017 06:43 PM
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我比较喜欢省油轻便,但是驾了myvi后好想念gen2的进湾
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楼主 |
发表于 11-2-2017 07:57 PM
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t.c.l 发表于 11-2-2017 06:38 PM
买车不是买菜要慢慢选,不然选错就
选错就要负责任硬着头皮也要供完,继续驾那辆选错的车咯~ |
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楼主 |
发表于 11-2-2017 08:05 PM
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本帖最后由 大马怪叔叔 于 11-2-2017 08:06 PM 编辑
mr_quekjj 发表于 11-2-2017 06:27 PM
只是之前我驾我的saga出去 给有些人骂白痴 买proton新车 还fullspec 干脆买myvi不是好(那时bezza还没出)可是我驾了一年 什么问题都没有 完全没有每个人讲proton没力+吃油+一直修 的问题 反 ...
我是因为买车打算驾个8-9年那么久,才希望选一辆供得起又维修负担低的车款,我也不清楚SAGA能不能长期忍受我的粗用而已,因为听多人说P1车的寿命“短”的关系,加上老子会天天把1.3的引擎和牙箱给“操”一番,我怕到时SAGA的供期还没过一半就给我“操”到壊了.......治理费.......我不想说了....... |
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发表于 12-2-2017 05:39 PM
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发表于 12-2-2017 05:41 PM
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对!!proton的稳定性和悬吊的设定 都是perodua做不出的
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发表于 12-2-2017 05:48 PM
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我之前的gen2也是用了5年多没有大问题就连cluth pad到了220000KM也没换过才换了个cluth pump RM150
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发表于 12-2-2017 05:50 PM
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发表于 12-2-2017 06:01 PM
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大马怪叔叔 发表于 11-2-2017 08:05 PM
我是因为买车打算驾个8-9年那么久,才希望选一辆供得起又维修负担低的车款,我也不清楚SAGA能不能长期忍受我的粗用而已,因为听多人说P1车的寿命“短”的关系,加上老子会天天把1.3的引擎和牙箱给“操”一番,我 ...
要坚定选你心目中的bezza,其他p1好口碑都是个案和错觉
你家在渔村,有多年渔船经验,肯定可以驾驭在highway跑快时如渔船摇摆的bezza |
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发表于 12-2-2017 06:16 PM
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楼主 |
发表于 12-2-2017 07:46 PM
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byte77 发表于 12-2-2017 06:01 PM
要坚定选你心目中的bezza,其他p1好口碑都是个案和错觉
你家在渔村,有多年渔船经验,肯定可以驾驭在highway跑快时如渔船摇摆的bezza
感谢建议~
你觉得P1的口碑很好??
嘛,我虽然在渔村工作但没有坐过渔船不懂是不是很摇摆,你上过??? |
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楼主 |
发表于 12-2-2017 07:51 PM
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本帖最后由 大马怪叔叔 于 12-2-2017 07:53 PM 编辑
到头来还是得自己选中意的一架,P1还真是吝啬,BEZZA和SAGA都不够完美,该死......
P/S:再望向自己的荷包和收入哭~......打工仔...... |
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发表于 12-2-2017 08:02 PM
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t.c.l 发表于 12-2-2017 05:48 PM
我之前的gen2也是用了5年多没有大问题就连cluth pad到了220000KM也没换过才换了个cluth pump RM150
proton的manual是我驾过最好驾的 比我toyota的好多了 当然 没驾过跑车 |
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发表于 12-2-2017 08:04 PM
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t.c.l 发表于 12-2-2017 05:50 PM
没法子公司车又不可改。
我不改车的…喜欢原装 怕改了会有问题还有会void保家 |
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发表于 12-2-2017 09:24 PM
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waja manual我驾过起步比gen2好多,高速又舒服+定,进湾就gen2 |
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楼主 |
发表于 12-2-2017 11:14 PM
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t.c.l 发表于 12-2-2017 09:24 PM
waja manual我驾过起步比gen2好多,高速又舒服+定,进湾就gen2
Waja manual 我也是驾过,1.6的力度和起步都不是蓋的,可惜很快就要补油,不适合每天驾驶..... |
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楼主 |
发表于 12-2-2017 11:29 PM
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mr_quekjj 发表于 12-2-2017 05:41 PM
对!!proton的稳定性和悬吊的设定 都是perodua做不出的
没错,proton的稳定性和悬吊的设定确实很优秀,但是不代表perodua的车无法改装,比如说安装Front strut bar或anti-roll bar之类的.......
但还是得看各人的需求......
P1和P2各自都很努力根据百姓的需求来设计车了.....不能比较太多.... |
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发表于 12-2-2017 11:46 PM
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发表于 12-2-2017 11:57 PM
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大马怪叔叔 发表于 12-2-2017 11:29 PM
没错,proton的稳定性和悬吊的设定确实很优秀,但是不代表perodua的车无法改装,比如说安装Front strut bar或anti-roll bar之类的.......
但还是得看各人的需求......
P1和P2各自都很努力根据百姓的需 ...
我看到你有几个帖子都写 aftermarket 装东西会变得更好。
在这边提醒你一下,无论怎样改车,那架车是这样就是这样,天生车脚不好就是不好,车骨软就是车骨软。
没有力不论你怎样去改最多给你快那么 “一秒” 。
那些 bar 可以把车变得比较 solid 一点,可是同时间牺牲了舒适性 (本来舒适性都不好 + bar 所带来的 “硬”)。
那时候变成顾得到这个顾不到那个,不是更惨?
要衡量一辆车好不好就是要原装车因为它是最平衡的。
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