|
|
发表于 25-5-2017 10:26 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 25-5-2017 10:29 PM
|
显示全部楼层
|
卖得出是好事，不然一直跟政府要钱，无底洞填一填不满。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 25-5-2017 10:37 PM
来自手机
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 25-5-2017 10:42 PM
来自手机
|
显示全部楼层
|
卖掉就卖掉，反正本地华人有钱都买不到，只有马来人和中国人有这个权利 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 25-5-2017 10:42 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 25-5-2017 11:03 PM
来自手机
|
显示全部楼层
|
从他的言论看来他是个很自私的人。能让国产车走出去卖去全世界不是见好事吗？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 25-5-2017 11:07 PM
来自手机
|
显示全部楼层
一燈大師 发表于 25-5-2017 03:28 PM
馬哈迪，你的爛攤子每年要納稅人幫你收拾了多少年？
你今天终于有脑发表了。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 25-5-2017 11:20 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 25-5-2017 11:29 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 26-5-2017 12:24 AM
|
显示全部楼层
waliu 你写那么多这个最动听了
其实你也顶不顺国阵吧，为了工作辛苦你了
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 26-5-2017 12:40 AM
来自手机
|
显示全部楼层
你哭个屁 ?
借助别人的机械做自己的品牌，销售欠佳科技无法提高，劣质却价高的汽车，谁要 ?
有商家愿意承担风险，再好不过，你哭什么 ?
政府在普腾把49.9%的股权卖给中国吉利，马哈迪哭了 : 儿没了，很快的就连国家也会失去了 !
马哈迪对此表示难过，他说普腾再也不是国产车，或许人民以后会以普腾为傲，有了钱和卓越的技术，普腾将能与名贵轿车劳斯莱斯和宾利竞争，但他却否然，这已经属於国家的了 !
老马说，将国家卖给别人，卖给那些其他国家很有钱的人，国家会得到更好的发展，甚至可能成为完全发展的国家，超出2020年宏愿的预算，可能成为一个伟大的国家，拥有高速公路、铁路、闪亮的摩天大楼、新的城镇、美丽的景致，但却无法感到骄傲，因为国家都是买家发展出来的，怎能感到骄傲 ？
老马感叹年事已高，眼睁睁看着国家被售，以偿还上兆令吉的债务，这只是开始，过程是残酷无情的 !
普騰是馬來西亞國產汽車品牌，建立於1983年。是在馬來西亞第4任首相馬哈迪的主導下而建立，主席马哈迪，營業額82.3億馬幣（2009），净利润2.4億馬幣，總資產75.2億馬幣，員工人數 30,300人，主要子公司蓮花汽車 ( Lotus )，和日本三菱集團屬下的三菱汽車及三菱商事組成的聯營公司。
當中馬來西亞重工業社占總股權的70%，另兩家日本企業各占15%。公司的營運模式為由三菱公司提供生產技術，普騰負責生產。其後三菱旗下的兩家公司分別於2004年及2005年售出所有股權，現時普騰是一家獨立經營的汽車製造商，與第二國產車一起擔任大馬的兩大車廠。
1983年：7月開始生產以第二代三菱及第三代三菱Lancer為基礎的創業處女作Proton Saga。
1992年：Proton Saga改良版「Proton Saga Iswara發表。
1993年：第二號車種Proton Wira/Persona，原型車為第四代三菱Mirage及第五代三菱Lancer正式發表。
1994年：Proton Wira/Persona系列三門掀背車Proton Satria，原型車為第四代三菱Mirage Colt，正式發表。
1995年：第三號車種Proton Perdana 原型車為第五代三菱Eterna及第七代三菱Galant正式發表，也是寶騰首款中型房車。
同時推出Proton Wira/Persona系列的雙門轎跑車Proton Putra，原型車為第四代三菱Mirage Asti。
1996年：寶騰收購了英國著名跑車製造商蓮花汽車，成為旗下子公司。同年第四號車種Proton Tiara，原型車為雪鐵龍AX，正式發表，也是寶騰首款迷你車。
1998年：Perdana V6及Satria GTi發售。
2000年：第五號車種Proton Waja，原型車為三菱Carisma正式發表。
2001年：推出以三菱Town Box，車種為基礎的首款輕型商用車「Proton Juara 。
2002年：推出以Proton Wira/Persona車種為基礎的首款轎式貨卡車Proton Arena/Jumbuck。
仔细观察，那一个款式不是取用日本淘汰的模式 ? 国库填下冤枉的巨款，土著科技人员依然故我，在科技创新方面交白卷 !
卖掉是一种解脱，哭你妈的逼 !
卖掉好 !
才让老马知道天外有天人外有人 !
土著不是大晒 !!!
.
哭个屁 ! 马来西亚的乱象都是你做出来的 ! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 26-5-2017 12:46 AM
|
显示全部楼层
啪打脸了，老马不再素国阵了，而素反对党的，所以反老马不素反国阵~
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 26-5-2017 01:14 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 26-5-2017 01:18 AM
|
显示全部楼层
|
全世界最淋贵的国惨车，我西北自豪！ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 26-5-2017 03:01 AM
|
显示全部楼层
|
老马玩来玩去还是过时的那一套，现在几十个国家都在找中国笨7,全力支持一带一路 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 26-5-2017 06:23 AM
|
显示全部楼层
|
还不是自己搞出来的，那就请在死前搞好马来西亚，放弃所谓的土权吧，不然连蹲都没地方 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 26-5-2017 06:49 AM
|
显示全部楼层
看上面回复
选票已回流
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 26-5-2017 07:34 AM
来自手机
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 26-5-2017 07:53 AM
来自手机
|
显示全部楼层
这就是马哈迪，宁愿继续烧钱保护孩子也不想放手把它卖掉。明明一直烧钱…
说什么卖了就不是自己的，全部是他个人的情感。年轻一辈对proton根本没感情啦，都喊着要proton收皮很久了 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 26-5-2017 08:08 AM
来自手机
|
显示全部楼层
junclj 发表于 25-5-2017 04:39 PM
哎呀，收爹啦老马。我到现在才发现原来老马是这么固执。现在只不过卖掉股份给吉利来打救Proton。迟点Proton出 Proton Boyue的时候就会另眼相看。我相信以中国人的智慧，中国人的商业头脑是可以把亏损的公司扭转转亏 ...
转亏为盈当然是首要任务。接下来很多普滕高层将会撤换。那些领高薪没做工的挂名董事好之为自吧 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
 本周最热论坛帖子
|
2995 
99
