本帖最后由 detectivebinbin 于 19-6-2017 11:00 PM 编辑
(吉隆坡15日讯)马来西亚皇家空军于2017年6月15日中午12时35分发表声明表示,一架鹰式Mk108轻型攻击教练机(编号M40-02)在早上11点从关丹空军基地起飞,但在11点半于彭亨和登嘉楼边界附近失联系,搜救任务已展开。随后,搜救队伍在下午2时30分寻获两名遇难空军人员的遗体,失联的鹰式Mk 108战机也证实坠毁。大马皇家空军司令拿督斯里阿芬迪上將证实,这2名遇难的军人分別为雅兹米莫哈末尤索(Yazmi Mohamed Yusof ,39岁)及哈斯里(Mohd Hasri Zahari ,31岁),两人的军衔都是少校。他说,大马空军救队伍是在下午2时30分左右,在登嘉楼甘马挽朱盖森林內,距离关丹空军基地约53公里处,寻获2具军人遗体。他今日下午在关丹空军基地召开记者会时称,这2名少校在坠机时,都穿著降落伞,相信是在战机失事前已连同座椅弹射出机舱外,但却未能确定弹射师的高度;搜救队伍在发现到遗体时,2具遗体悬挂在红树林上,距离不到20公尺,但迄今尚未发现主机,因此搜索工作將会继续进行。当局已把两具遗体送到关丹中央医院,以便验尸。阿芬迪也提到,这2名少校都是经验丰富的空军人员,来自纳闽空军基地;其中,雅兹米服务19年,并担任了6年的空军教员,而哈斯里也服务了13年,是一名试飞员。两人的家属也已被告知战机坠毁,雅兹米莫哈末尤索育有6名孩子,而哈斯里则有1名孩子。阿芬迪也宣佈,大马皇家空军將成立特別调查小组来调查此事的肇因,在这段期间,鹰式战机將停飞,直到调查结束为止。他补充,战机失联5小时后,当局仍在搜寻战机的残骸。
【上图:失事的正是这架编号M40-02的鹰式Mk108轻型攻击教练机】
(吉隆坡16日讯)大马皇家空军宣布,今早10点27分,在位于登嘉楼甘马挽朱盖范围,寻获大马皇家空军鹰式Mk 108战机残骸。大马皇家空军发文告指出,搜寻队伍于今早7时,使用EC725直升机继续搜寻工作,10点27分在朱盖范围找到残骸的位置。文告说,一支由5人组成的搜寻队伍已经找到了该地点,他们也在该处置放安全防线。『大马皇家空军目前正在努力取出战机的残骸。』另外,由4人组成的调查委员会,已经在週四晚开始在当地进行调查工作。大马皇家空军司令拿督斯里阿芬迪上將早前表示,在寻找大马皇家空军鹰式Mk 108战机残骸中,因为搜寻范围在森林和沼泽地,导致搜寻工作面对挑战。『该处是森林和沼泽地,对搜寻队伍来说是很大的挑战,即使是用直升机寻找曾经起火的地点也很难!』阿芬迪布旺到蒂蒂旺沙出席雅兹米的葬礼时,如是向媒体指出。另外,另一名遇难的空军人员哈斯里上校的遗体今早也在森美兰任保下葬。
(吉隆坡16日讯)国防部长拿督斯里希山慕丁表示,大马皇家空军仍对鹰式战机的性能感到满意。他说,不会因为日前发生的空难事故,停用这款战机。他说,虽然鹰式战机已经使用了將近20年,但这款战机仍適合使用。『大马皇家空军告诉我,他们对这款机还感到满意,目前还有许多国家还在使用中,我们不应该发生这件事就质疑这款机的能力和表现。』一架大马皇家空军鹰式Mk 108战机,週四在彭亨与登嘉楼边境失联,最后证实坠毁,机上2名空军少校也遇难身亡。希山慕丁出席国防部活动时透露,我国有意提升空军使用的鹰式战机,当记者询问,是否会向沙地阿拉伯购买时,他表示,目前正在和几个单位接洽当中。『週四发生的意外不影响我们国防的资產,我们还有其它飞机可以用来训练。』希山慕丁也提到,发生意外的战机其实刚完成全面的维修工作,在修復后已经飞行过两次,目前无法太早推断意外的原因,需要进行更详细的调查。他指出,他已经见了两位死者的家属,而他们都是坦然面对的,也知道死者背负著重大的责任。『我们要確保他们的离去不会白费,我们必须仔细查出意外的原因。』
(登嘉楼·甘马挽、关丹、吉隆坡16日讯)周四早上失事的的鹰式Mk 108战机在出事前被目击在甘榜亚雅(Kampung Yak Yah)一带低空飞行,然后冒烟失去踪影。目击者哈菲祖丁说,当时他骑着摩托车经过武吉达卡甘马挽迷你动物园时,看见一架战斗机在距离地面约1000尺的上空地飞,吓了他一跳。『该架战斗机飞得很低,引擎声很大声,我看它往布谷湖森林保留区及斯里班迪的方向飞去,感觉整架战斗机好像要掉下来似,当它越飞越远时,我看到战斗机冒烟。』另一名目击者查米拉说,周四中午约12时30分她在屋外打扫,无意抬头一看,看到2名男子穿戴降落伞从天而降,其中一人拉降落伞的绳索,然后把双手交叉放在胸前仿佛向她传达讯息。『我当时也没有多想,以为他们正在进行跳伞练习,我便向那2名男子挥手示意。』
备注:
鹰式战机是英国BAE系统公司制造的单引擎高级喷射教练机,于1974年8月21日首飞,并1976年11月4日开始服役。我国于1993年至1995年间共订购了10架鹰式Mk 108轻型攻击教练机以及18架鹰式Mk 208轻型攻击机。大马皇家空军的鹰式战机自1990年中期服役后已发生多起意外事故:
1996年6月18日:一架鹰式Mk 108战机(编号M40-03)在槟城北海空军基地空域进行飞行训练时失事坠毁在附近的稻田,机上两名飞行员成功弹射逃生。 1996年7月23日:一架鹰式Mk 108战机(编号M40-10)在纳闽机场外坠毁后爆炸,两名飞行员获救。 1998年9月10日:一架来自关丹空军基地第6中队的鹰式Mk 208战机(编号M40-36)在距离吉兰丹活望生30公里的瓜拉北迪斯(Kuala Betis)坠毁,机上一名飞行员遇难。 2000年10月2日:一架鹰式Mk 208战机在纳闽机场着陆时滑出跑道,机上飞行员无恙。 2002年3月19日:一架停放在槟城北海空军基地的鹰式Mk 108战机的座椅突然弹射,导致一名空军维修人员不幸身亡,另外6人则被弹射椅的推进火箭灼伤。 2002年9月4日:一架正在彭亨刁曼岛上空进行飞行训练的鹰式Mk 208战机(编号M40-35)坠毁,机上的一名飞行员成功弹射逃生。 2003年12月18日:一架鹰式Mk 108战机(编号M40-07)在彭亨士拔海滩(Pantai Sepat)附近的南中国海海域坠毁,机上两名飞行员遇难。 2005年6月23日:一架鹰式Mk 208战机(编号M40-21)从槟城北海空军基飞往沙巴纳闽,在纳闽空军基地北部的甘榜克鲁邦(Kampung Kerupang)的丛林坠毁,机上一名飞行员遇难。 2006年5月31日:一架鹰式Mk 208战机(编号M40-28)在彭亨关丹空军基地附近的兴楼云冰沼泽地区坠毁,机上一名飞行员遇难。 2006年6月23日:一架鹰式Mk 108战机(编号M40-09)在进行飞行训练时,在彭亨紧急降落,机上两名飞行员无恙。 2007年5月4日:一架鹰式Mk 208战机(编号M40-37)从关丹空军基地起飞不久后坠毁,机上一名飞行员获救。
连同最新的这一宗失事事故,大马皇家空军至少折损了4架鹰式Mk 108和5架鹰式Mk 208战机。
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