New Saga VVT改Turbo, 7500块值得不？

魂斗罗

nivekqueen 发表于 23-6-2017 10:09 AM
之前是你寫耐熱的，現在又換散熱。

其實說起散熱，主要是說起heat transfer ，

aluminum 有比cast iron 更好的heat transfer，就是引擎power stroke 時候產生的熱能可以更快傳過去水進而讓引擎內部 ...

你不当老师真的很浪费

ABSOLUT_VODKA

魂斗罗 发表于 23-6-2017 11:28 AM
你不当老师真的很浪费

他当老师，才真的浪费了人才！

nivekqueen

魂斗罗 发表于 23-6-2017 11:28 AM
你不当老师真的很浪费

我有做過這個職業。
沒有人有興趣聽的。所以我轉行了。

garyke

XHunterOz 发表于 23-6-2017 10:34 AM
谢谢你的分享让大家受益良多

但说到尾 。。

cast iron engine真的不适合bolt on ,  善意提醒LZ罢了

可以问问其他有经验的 BOT车主。。

网上很多车主都会分享说BOT了1年多左右没问题

但你有 ...

本体材质来讲cast iron 跟alum block 来讲，普遍上 iron 强度天生就比alum 来得高

引擎水道设计也关乎着block 的耐boost 问题
如果alum block + open deck（很多alum na车小马力车都是open deck的） ，那么bot 后的耐用度就不是很理想
（外国有出跟原厂不一样水道设计的block for 改装用途）
加上line 的涂层也影响了不少（上面网友讲到r35和a45的特殊涂层）。

讲回普通引擎
那些改装用block 在马来西亚我们做不出，买不到（以前有看过subaru的closed deck engine 另外卖）ok ， ban
特殊涂层 ，原装不可能给你那么好科技的引擎然后来个90匹马力城市用
那么在原装bot turbo 的话，cast iron （closed or semi closed）会比 一票的alum block 来的理想



先讲耐热，水滚到车自动停后，cast iron 大几率可以扛过（除非还死命踩油到jam）
至于alum ，一水滚到自动停，那么block多数都阿米托佛了

至于散热，alum 的传热能力强过cast iron 。加上重量轻的优点下，城市用车和油耗表现都比iron 好。
现今关系到油耗为主的设定下，设计引擎都倾向于alum block。渐渐iron block 就被淘汰了
未来有其他金属制成的block 会出现也不一定（据说bmw 有研发了另一种材质的block ，据说啦，这个我不是很清楚，要其他大大来证实了）

b20b 有出liner guard（应该其他的也有出），对于那些狂改的来说就是必须品（siap在水道那里）

XHunterOz

garyke 发表于 23-6-2017 04:13 PM
本体材质来讲cast iron 跟alum block 来讲，普遍上 iron 强度天生就比alum 来得高

引擎水道设计也关乎着block 的耐boost 问题
如果alum block + open deck（很多alum na车小马力车都是open deck的） ，那么bot ...

谢谢分享。。

那你还要 Bolt on 吗？  

其实boost 小小 0.3 - 0.4 bar 这样咯 ~ 黑油勤力点换

garyke

XHunterOz 发表于 23-6-2017 04:22 PM
谢谢分享。。

那你还要 Bolt on 吗？  

其实boost 小小 0.3 - 0.4 bar 这样咯 ~ 黑油勤力点换

要，就是带着必死决心才bot 。可是本田涡轮化很难搞。想找一辆便宜车来爽一下。

nivekqueen

garyke 发表于 23-6-2017 04:13 PM
本体材质来讲cast iron 跟alum block 来讲，普遍上 iron 强度天生就比alum 来得高

引擎水道设计也关乎着block 的耐boost 问题
如果alum block + open deck（很多alum na车小马力车都是open deck的） ，那么bot ...

好像寶馬之前的magenesium 引擎那樣。



外殼用magesium, 內部用aluminium 那樣。
動力很特出，不過耐用度就遠比不上m50,m52,m54的年代了。

可能這個理由，bmw 原裝NA機油依然用著m52/M50TU做標誌

calvin9

nivekqueen 发表于 23-6-2017 10:09 AM
之前是你寫耐熱的，現在又換散熱。

其實說起散熱，主要是說起heat transfer ，

aluminum 有比cast iron 更好的heat transfer，就是引擎power stroke 時候產生的熱能可以更快傳過去水進而讓引擎內部 ...

我的waja cps 原裝有加了oil cooler，是說什麼cps高轉引擎oil cooler真的有幫助幫引熱嗎？

garyke

nivekqueen 发表于 23-6-2017 04:39 PM
好像寶馬之前的magenesium 引擎那樣。



外殼用magesium, 內部用aluminium 那樣。
動力很特出，不過耐用度就遠比不上m50,m52,m54的年代了。

可能這個理由，bmw 原裝NA機油依然用著m52/M50TU做標誌



...

耐用度很差？怎么说？

那么黑油跟这个magesium会有影响吗？

托雷斯86

那么honda aluminium alloy算什么

521908

garyke 发表于 23-6-2017 04:13 PM
本体材质来讲cast iron 跟alum block 来讲，普遍上 iron 强度天生就比alum 来得高

引擎水道设计也关乎着block 的耐boost 问题
如果alum block + open deck（很多alum na车小马力车都是open deck的） ，那么bot ...

谢谢分享

521908

XHunterOz 发表于 23-6-2017 04:22 PM
谢谢分享。。

那你还要 Bolt on 吗？  

其实boost 小小 0.3 - 0.4 bar 这样咯 ~ 黑油勤力点换

谢谢分享

garyke

calvin9 发表于 23-6-2017 05:02 PM
我的waja cps 原裝有加了oil cooler，是說什麼cps高轉引擎oil cooler真的有幫助幫引熱嗎？

你的oil cooler 是黑油的还是牙油的？
至于cps 是不是高转····，个人觉得不是高转引擎啦，6500rpm 红区，跟wira vdo 一样。
黑油的其中一项工作就是散热啊，oil cooler （黑油）又会帮助黑油降温。

calvin9

garyke 发表于 24-6-2017 09:54 AM
你的oil cooler 是黑油的还是牙油的？
至于cps 是不是高转····，个人觉得不是高转引擎啦，6500rpm 红区，跟wira vdo 一样。
黑油的其中一项工作就是散热啊，oil cooler （黑油）又会帮助黑油降温。

是黑油的

locolyric

我想请问马来西亚改装车的技术到什么境界了?
是不是什么车都能改,什么参数都能很好的调教?

我看美国节目,老车可以完全修复改造,马来西亚有到那种地步吗?

891108

直接换去手牙就快很多了.

ben987

garyke 发表于 23-6-2017 04:13 PM
本体材质来讲cast iron 跟alum block 来讲，普遍上 iron 强度天生就比alum 来得高

引擎水道设计也关乎着block 的耐boost 问题
如果alum block + open deck（很多alum na车小马力车都是open deck的） ，那么bot ...

大大很专业下，
小弟的saga flx1.3 CVT想小改增加点力而已，不介意油耗（公司出钱不要紧）

turbo还别的能给点建议吗？

还是你知道KL有什么好手工的店家能介绍给我，谢谢。

garyke

locolyric 发表于 24-6-2017 07:06 PM
我想请问马来西亚改装车的技术到什么境界了?
是不是什么车都能改,什么参数都能很好的调教?

我看美国节目,老车可以完全修复改造,马来西亚有到那种地步吗?

马来西亚的改车技术都是利用after market part或其他车的part。台湾或鬼老有时会自己design part 或自己生产专车部件
（本地还是有神人可以手工自制部件，不过那些已经是神的等级了）
在马来西亚什么车都能改就不一定。外国的异种异种的技术很强，例如civic做成rwd ，gt86 下 ferrari 引擎等，旧甲虫改保时捷引擎等
要看那个改车师傅是不是愿意花时间去慢慢改。马来西亚有kancil 吊evo3 引擎，车头看不出是kancil 了，割到七七八八。
参数就看，其实还是有写data 很好技术的人，但是收费都是天价。

美国那种完全修复成新的在马来西亚很难，因为马来西亚很难自己做零部件，几乎都是找二手或外国顶原厂回来。你看美国节目的零件如果找不到的话都是另外特制。

garyke

ben987 发表于 24-6-2017 09:03 PM
大大很专业下，
小弟的saga flx1.3 CVT想小改增加点力而已，不介意油耗（公司出钱不要紧）

turbo还别的能给点建议吗？

还是你知道KL有什么好手工的店家能介绍给我，谢谢。

cari 还有更多神级大大，我只是小小卒仔而已。
如果是na 小改什么都可以改，看你的要求而已。
如果改装钱不是问题的话， 那么更加好改。
除了turbo 还有更适合城市用的supercharger
http://www.speedworks.com.my/ind ... &product_id=185
据说效果不错。

店家的话随便去sunway旁边的改车街就可以。那里每天都在改车，至于哪间就不知道了。那里高消费地点，小弟不敢进去

目前小弟我准备试试carspeed 的performance coil 跟自制vsd 。成功了再tag 你看。

westwoon

不值得，普通驾就好了.....