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发表于 4-7-2017 05:20 PM
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看什么轮胎咯，4x4的架100k KM才磨损到安全线 |
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发表于 4-7-2017 06:59 PM
来自手机
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楼主 |
发表于 4-7-2017 09:35 PM
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princeforlan 发表于 4-7-2017 05:20 PM
看什么轮胎咯，4x4的架100k KM才磨损到安全线
我的才 30000++...说是轮胎吃了内侧让我换新的两个。合理吗？ |
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楼主 |
发表于 4-7-2017 09:36 PM
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c.c.chong 发表于 4-7-2017 06:59 PM
4年就换。
我的不到三年。什么特殊情况下需要提早换呢？ |
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发表于 4-7-2017 10:00 PM
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什么车？？
上图来看看比较容易。。
alignment有做好就可避免这样的状况，记得不要被foreman仙家装chamber
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发表于 4-7-2017 10:19 PM
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发表于 4-7-2017 10:51 PM
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一般都是alignment导致花纹耗的不均匀。
调好就没事。
假如一家调不好，然后还建议你换/加chamber nut，就别答应。
去找另一家好了。。
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发表于 4-7-2017 11:03 PM
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其实也要看是什么轮胎..
上一套Silverstone..跑了46千就磨完了..
现在XM2..跑了将近80千..差不多要到安全线了..
下一套想试试Toyo NE3..便宜些..
希望不会差太远..哈哈..
最重要是alignment & balancing 要定期做..不然什么轮胎都很快完蛋.. |
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发表于 5-7-2017 01:20 AM
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发表于 5-7-2017 07:23 AM
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轮胎平均寿命大概五年左右，超过这个年份的建议去换新轮胎，超过五年的轮胎，胶质已开始走下坡，抓地力效能渐渐变差。 |
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发表于 5-7-2017 07:35 AM
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除了上面说的要定期做alignment和balancing，还建议做rotation，就是交替轮胎位置。一般上FWD的车前轮磨损比较高（RWD就是后轮），做alignment/balancing的时候一起做rotation，让前后轮胎交替位置，耗损比较平均。至于4x4/AWD做rotation有没有帮助我就不清楚了。 |
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发表于 5-7-2017 08:22 AM
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你驾驶什么车款？有些车故意设定负倾角，例如Preve和Suprima，这些车款必需经常注意轮胎状况。
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发表于 5-7-2017 01:26 PM
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CKTOK 发表于 4-7-2017 11:03 PM
其实也要看是什么轮胎..
上一套Silverstone..跑了46千就磨完了..
现在XM2..跑了将近80千..差不多要到安全线了..
下一套想试试Toyo NE3..便宜些..
希望不会差太远..哈哈..
最重要是alignment & balancing ...
我现在用着 Toyo nanoenergy 3 。不错！之前用Michelin PS3, 它们的grip 差不多。也比较静，可是价钱就比较便宜了！ 一条相差70多块 |
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发表于 5-7-2017 05:44 PM
来自手机
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发表于 5-7-2017 05:54 PM
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楼主，这要看你跑多或少。。然后有定时做alignment和balancing没有。。。然后有没有做前后对调。。
没有的话，通常都是比较快没花。。尤其是前轮。。
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发表于 5-7-2017 07:50 PM
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cacadior 发表于 4-7-2017 09:36 PM
我的不到三年。什么特殊情况下需要提早换呢？
不到3年应该没问题,只要你没时常撞路洞,没有每日parking户外至少4小时太阳爆晒,4个月做一次alighment balancing等等,每3个星期检查胎压(风),大概可以耐4年才换。时常上云顶也是很快收工。 |
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发表于 6-7-2017 06:49 PM
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答不了你，你又没说什么款式轮胎.. 每一种都不一样 |
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发表于 6-7-2017 06:54 PM
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楼主 |
发表于 20-7-2017 12:28 AM
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c.c.chong 发表于 5-7-2017 07:50 PM
不到3年应该没问题,只要你没时常撞路洞,没有每日parking户外至少4小时太阳爆晒,4个月做一次alighment balancing等等,每3个星期检查胎压(风),大概可以耐4年才换。时常上云顶也是很快收工。
下次换了会照做的谢谢你 |
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