本帖最后由 叼翻了 于 13-12-2017 11:54 AM 编辑
【观察者网综合报道】如今，再提起“日本制造”，想必叹息声要盖过赞叹声了。 当地时间12月11日，日本东海道山阳新干线行驶于九州博多和名古屋之间的列车因为出现异响和异臭，中途停靠名古屋检查，发现列车转向架出现龟裂且漏油，因此决定停驶。这是日本新干线2001年至今，16年以来首次重大偶发事件，所幸未酿成事故。 日经新闻亚洲评论报道截图 据日经新闻亚洲评论13日报道，这是一辆自博多发车，开往东京的“希望（Nozomi）34号”（N700系，16节车厢）的13号车。该列车于11日下午1点半左右从博多站出发驶往东京，全程大约3个半小时。但是，该列车行驶至京都站附近时，乘务员发现有股烧焦般的臭味。5点左右在名古屋站停靠检查，发现列车转向架有龟裂和漏油现象，于是决定停驶。车上大约1000名乘客被转移到其他列车。 据报道，其实该车在第一站停靠小仓车站时，就有站务员反映在第7和8节车厢附近有烧焦味。但是列车长逐节车厢检查后并未发现异常。在大约4点20分停靠冈山站时，维修人员上车检查，虽然的确有奇怪的异响，但是也没有发现车辆的运转问题，于是继续行驶。直到列车5点多行驶到京都站时才发现异臭，检查后发现龟裂和漏油，决定停驶。 据悉，在检查车床底部时发现，除了钢制转向架框固定车轴的部分有一处龟裂外，连接马达和车轴的齿轮箱附近还有漏油现象，马达运转后牵动车轮的连接带也已经变黑。 日本NHK视频模拟动画 针对此次事故，日本政府运输安全委员会表示，这是容易引发事故的重大偶发事件，12日已经派3名铁路事故调查官到当地调查。同时，这也是日本航空、铁路事故调查委员会自2001年成立以来，首度认定的新干线重大偶发事件。 日本HNK视频截图 但是，这已经不是日本高铁第一次出现事故了。 10月16日，英国布里斯托开往伦敦的列车由于空调原因漏水 图源：Twitter 据观察者网此前报道，当地时间10月16日，英国《卫报》消息称，英国大西部铁路公司（GWR）刚刚花了57亿英镑购买了日本日立公司生产的全新高铁列车，但在16日首次运行时事故不断。当天，该列车从布里斯托开往伦敦，先是延迟了25分钟发车，又是在路上由于空调问题发生了“洪灾”，乘客只能无奈离开座位。最后，该列车又停电了，导致车厢闷热潮湿。 近来，“日本制造”丑闻频出，继日本神户制钢、三菱公司接连曝出造假丑闻后，据观察者网10日报道，日本磁悬浮高铁中央新干线工程又传出在招标中舞弊，再次给日本制造蒙上阴影。
http://www.guancha.cn/internation/2017_12_13_438917.shtml
网友评论： - 雷霆
马上就会出现日吹洗地： 日本有问题起码报，认真解决，中国有的是问题只是不报。
这种反向甩锅姿势最近看腻了。 - 天外飞仙
大家快来围观逆种
 捷方
1992年，坐着蒸汽机车牵引的绿皮火车，看着车厢挂历上的新干线列车，如同梦幻！对小鬼子是又恨、又羡慕、又嫉妒、又无奈！！五味杂陈！！
1981年出生的人，童年看着《恐龙特级克塞号》、听着《中日夏令营中的较量》、用着松下东芝佳能电器！
原来不是昔日的敌人太强大，是曾经的我们太自卑！- 中国人的上帝就是自己
盖不住的就叫“首次”，已经发生的，纸包不住火的，都归类到“非高铁”类事故。  =^_^=
- seal4051
没有什么不是鞠躬能解决的，有就二鞠躬，实在不行就再鞠躬是了。
高速列车出状况，到时厂家鞠完躬就到家属答礼了
 罗罗清新
- 赵 冉
还记得小时候看到家里的《排球女将》小人书，感觉日本人真的是勤劳奋进，那时的日本蒸蒸日上，与当时的国内一比，宛若天堂。。。。。。如今，无论是日本人还是日本社会都垂垂老矣，没了精气神真是哪儿哪儿都敢出事儿。可怜的是周围的绝大多数同事买车还是日本车，丰田本田日产甚至铃木，都不懂车非要给我这个门儿清的辩称日系车多好多好，他们是真心地舔，还觉得有面儿。。。
那是人家会吹，你看到的是吹出来的。
 深蓝
 千百渡
呵呵，外国都在水深火热
哈哈，外国粑粑有问题怎么可能
- NI3大哥
今年鞠了几次躬了？
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发表于 13-12-2017 11:52 AM
变色卡
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