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最应该滚出槟城的就是林三桂

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发表于 22-1-2018 05:23 AM | 显示全部楼层 |阅读模式
北京城建出局
服装店参与工程
狸貓換太子,海底隧道是幌子
真正目的是三条辅助大道A钱计划
大白象A钱工程的构思与前进策略
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槟城海底隧道最重要的一个环节是能够建筑海底隧道的建筑公司,而具备打造海底隧道能力的建筑公司,全世界被认同的寥寥可数,北京城建集团是其中之一。所以当林冠英发布要打造海底隧道时,挂在林冠英嘴巴上最多的就是北京城建集团。

林冠英当年把北京城建集团飞天遁地的推销,终于说服槟城公众相信海底隧道的可行性,而事实中国这家公司确实有这个能耐,因为他们也是举世闻名的 “鸟巢” 奥运体育馆的建造商,不是玩MASAK-MASAK的,也不是普普通通一间提供政治献金给反对党讨利益的服装公司可以比拟。

但是在2016年,24岁女生陈群欣却不幸在北京城建集团于吉隆坡旁施工地点意外死亡,很纯粹的一宗工地意外,竟然发展到林冠英随即把北京城建踢出局。表面看大公无私,实际可能另有所图,在海底隧道计划中必须踢走北京城建集团,原因就是这个工程从一开始就可能是大白象工程,只是为了朋党贪污。所以,踢走北京城建后,你不再听到林冠英说找那一家能够承担的公司负责建筑与发展海底隧道了,因为能不能建起来已经不是重点。

简单说,就是北京城建一开始只是槟城海底隧道工程被利用的宣传棋子,在槟城开工建筑海底隧道是永远不可能的事。而陈群欣意外只是一个触发北京城建提早出局的导火线。

如果林冠英真的那么关心人命,为何被他指是 “工地意外” 的丹绒武雅 “平地” 发生土崩,活埋11人的惨剧,又不见他叫发展商文秀集团滚出槟城?

而最悲剧的是,林冠英说他不清楚服装公司入股Consortium Zenith 。

相关服装公司是在去年8月就已入股ConsortiumZenith了,身为槟首长,并见证槟州政府与Consortium Zenith签约的林冠英,竟然不知道Consortium Zenith的股东结构出现这么激烈的更动?特别是负责承建海底隧道的中国铁建已被服装公司取代,林冠英有可能不知道吗?

槟州政府当年是因为Consortium Zenith里有两家中国举世著名的基建公司,即中国铁建及北京城建,才接受Consortium Zenith的计划书,并将耗资63.4亿令吉,包括海底隧道的 “两岸三通一个槟城” 工程交给Consortium Zenith,现在这两家中国公司已不在Consortium Zenith股东内,Consortium Zenith如果真的没通知槟州政府,是不是欺诈?

必须滚出槟城的,看来是林冠英。大家都说林冠英深得民心,这是个机会,就让林冠英去打其它州,做其它州的首长,反正他深得民心包赢,对不对?

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 楼主| 发表于 22-1-2018 05:24 AM | 显示全部楼层
以下内容,很直接解释了为什么林冠英急匆匆踢走海底隧道工程最重要的组成部分(就是世界上寥寥可数几个有能力建造海底隧道的公司),只留下三脚猫的两元注册公司,还有与高科技建筑完全沾不上边的反中央政府服装公司。因为海底隧道只是一个幌子,只是大白象工程中吸引槟城人民支持的花招,槟城贪污集团真正的目标是辅助海底隧道的三条大白象工程大道。
内容如下:

作者:達叔(发展商)
《海底隧道工程 BUCG 被踢出的影響》
另一種工程的進行方式和一般的不一樣,不過也蠻常見的就是 Design & Build (設計+建設)。這個方式是把設計的責任放在建築商身上。換句話說,承包商或建築商將會自己聘請專業人士,consultant 來負責設計,而不是僱主去聘請。這種合約進行方式,僱主只需要面對承包商一方,方便很多。

檳城的隧道工程應該是這種方式。從那裡知道?從設計也是 Zenith 負責這裡知道。

而林冠英所說的 checking engineer HSSI 是扮演什麼角色?他們是僱主另外請的專業顧問,來檢查承包商的。

HSSI 是國內有名的土木工程專家,這方面是不容置疑的,我猜想他的負責範圍不止負責批准 FS 或承包商的 payment, 聽林冠英說,他也是經過「公開招標」聘請進來的,我聽到很好笑,什麼鬼都說公開招標公開招標,怕死人家懷疑。哪,這個我就不懂了,懶得找了,聘請過程有沒有貓膩就不說了,只是這真的好和味,consultant fee.很高,羨慕死同行。

講回這 design & build,大概大家知道和傳統合約的分別了——專業顧問是承包商聘請的,那,誰是Zenith的專業顧問團隊?不是 HSSI,因為 HSSI 是林冠英政府聘請的。so far 我沒看到名單,我猜想設計都是中國公司做的,他們當然有專業水準的土木工程師(C&S Consultant)設計,不過,很有可能是本地 C&S Consultant 負責簽名和呈交,因為外國專業人士要另外申請准證,加上不熟悉這裡的手續。

本來這單工程是有兩家中國公司,BUCG 和 CRCC。我的猜測是,隧道工程設計和建設由 BUCG 負責,而三條大道由 CRCC 負責。我約略瀏覽了他們的網頁是這樣的工程經驗。

嘿嘿,我的 theory 來了。

為什麼得標的公司,一個合股公司, consoltium,special purpose vehicle (大家不必理會這些詞句,都當做聯合公司就對了)開始叫做 Zenith BUCG,而不是Zenith CRCC?其實根據林冠英的資料,BUCG 只佔 10%。最主要的原因是 BUCG 是聞名很多大工程包括北京的鳥巢水立方,和隧道工程經驗。他雖然股份很少可是他是蠻關鍵的,因為整個工程最重要的部份就是這個隧道。那三條大道是這個隧道的輔助通道,沒有這三條大道,你的隧道做到多通順也沒用,因為車流量一過了隧道就必須要有足夠寬裕的大道來分散車流量。

現在 BUCG 被踢走了,其實非常影響整個工程性質,因為隧道設計停了,而先注重三條大道變成本末倒置。因為本來大道的擴建是為了補助這條隧道的。

所以你現在看到的新聞,FS 遲遲不能出爐,看到林冠英突然說,現在注重三條大道不是隧道,隧道沒有給過一分錢。還有工程的完結期一直變動,一下子 2025,一下子又變 2027。 最主要原因在於,BUCG 的出局嚴重影響整個工程進度和原本的性質。
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 楼主| 发表于 22-1-2018 05:24 AM | 显示全部楼层
針對林冠英政府檳城隧道工程,找了一些資料,寫了幾篇,發現大家都不愛看數據,偏愛看觀感,而不是根據客觀事實和數據來自己做推敲。

所以這一篇,筆者(發展商)不打算寫數據,只是想分享一些建築工程的基本知識,讓大家了解,希望能做到深入淺出。

隧道工程太多不尋常的疑點,如果對承包工程合約稍有一些知識的,或者在建築界有足夠經驗的人,就會看得出。

一單建築工程,最 upper hand 的人就是 pay master,付錢的人,在房屋裡面他是發展商(developer),在土木工程像建橋開路的大多數都是政府,他們給錢,大嗮嘅。所以一份合約,身為出錢的人,和其他的建築顧問(consultant)做設計的,建築商(contractor)來賺錢的,誰比較有話事權?當然是出錢的人。

而州政府有更多的權力,因為他們也是批准工程的人。

可是在海底隧道這一單工程,我們覺得是州政府一直在 lower hand,一直付錢,卻沒看到工程的展開。而且嚇人的是,這裡面的工資,回酬是驚人的。

還有朝野雙方爭執的 feasibility study (FS),直接翻譯叫做 工程可行性研究。意思是什麼呢?就是一個研究這單工程的可行性程度到哪裡。可是發展商一般的 FS 都是拿來研究賺多少錢,工程利潤多少,而不是真正的到底工程能不能夠進行。不然,你不覺得奇怪?整個工程都頒發了合約也簽了,才來進行研究可不可行?feasible or not?

還有一點,我從事發展商這麼多年,從來沒聽過做 FS 是要付錢的。而且 FS 很多情況下,都不是 consultant 做的,而是自家 pay master 做的。因為,這當中牽涉 pay master 的利益計算,是不能向建築商和 consultant 透露的。

做 FS 可以拿到上億的酬勞,我是有生以來第一次聽到。

【作者】達叔

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发表于 22-1-2018 05:57 AM 来自手机 | 显示全部楼层
你转这样长的文章做么?没多少人爱看的。
我简短总结一句。林神的Wilayah Penang的海底隧道其实就是挖鼻屎工程,他越挖越high。
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发表于 22-1-2018 09:24 AM 来自手机 | 显示全部楼层
砸死人逃跑的吊车工,最后找到没有?

背景这么深,那事故真是意外吗?
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发表于 22-1-2018 09:51 AM | 显示全部楼层
无里头的诈骗言语。
充满毫无根据的废话,不值一读。
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发表于 22-1-2018 09:55 AM 来自手机 | 显示全部楼层
這是一項很嚴重的工程?

林冠英講錯了。

這是一項很龐大的工程中發生很嚴重的貪污案。
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发表于 22-1-2018 10:02 AM 来自手机 | 显示全部楼层
家驹 发表于 22-1-2018 05:24 AM
針對林冠英政府檳城隧道工程,找了一些資料,寫了幾篇,發現大家都不愛看數據,偏愛看觀感,而不是根據客觀事實和數據來自己做推敲。

所以這一篇,筆者(發展商)不打算寫數據,只是想分享一些建築工程的基本知識, ...

林冠英被電視台新聞揭發前言不對後語,把 FS  和 EIA 參道亂來講,數目不明不白。

他完蛋了。
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发表于 22-1-2018 12:12 PM 来自手机 | 显示全部楼层
家驹学到一燈大师的功夫了
家驹应该是大师的传人!!
天天自作聪明,自欺欺人!
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发表于 22-1-2018 12:14 PM 来自手机 | 显示全部楼层
山林居民 发表于 22-1-2018 09:51 AM
无里头的诈骗言语。
充满毫无根据的废话,不值一读。

家驹和一燈"大师"天天自弹自唱,自娱自乐!!
他们只没事找事!
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发表于 22-1-2018 02:20 PM 来自手机 | 显示全部楼层
写到长篇大论的假故事,选择性地欺骗读者,马华真的穷途末路。
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发表于 22-1-2018 02:25 PM | 显示全部楼层
pupuman 发表于 22-1-2018 02:20 PM
写到长篇大论的假故事,选择性地欺骗读者,马华真的穷途末路。



我也覺得說騙話應該簡潔一些,一句就夠。(擺 pose 是額外的)


未支付1分錢3.png


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发表于 22-1-2018 02:30 PM | 显示全部楼层
喊没用的。。。 不如用你的票吧。。。。。 喊到死都没人听见。。。 是吧?
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发表于 22-1-2018 02:34 PM 来自手机 | 显示全部楼层
一燈大師 发表于 22-1-2018 02:25 PM
我也覺得說騙話應該簡潔一些,一句就夠。(擺 pose 是額外的)

盗用政府钱的才可怕,因为不用还的。马华民政巫统都纳用了不少
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发表于 22-1-2018 04:13 PM | 显示全部楼层
为何不敢公开1MDB的调查报告?
是否有不可让人知道的秘密?
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发表于 22-1-2018 05:43 PM 来自手机 | 显示全部楼层
再相信他啦! 根本是把槟州子民当傻瓜,已经做两届十年了,做什么烂叫成绩出来?有啦! 停车收费延长到晚上迟迟啦。周末有要收钱啦。停车位减了又减,动不动就拖车。
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发表于 22-1-2018 05:46 PM 来自手机 | 显示全部楼层
不是我要说,再次给他多两届海底隧道计划还是空雷不雨。
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发表于 23-1-2018 05:49 AM | 显示全部楼层
海底隧道计划,得看资金的状况。单靠州政府的财政状况,可能有难度。
联邦政府财政提供援助,必然落实。

拿鸡领导的联邦政府,非常的不正常,只收槟城人纳税钱,有进无出。
让槟城人极为愤怒。民怨沸腾,民愤极大。
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发表于 23-1-2018 11:36 AM | 显示全部楼层
我真心希望看林冠英长主槟城,那样才有天灾人祸新闻看
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发表于 24-1-2018 06:26 PM | 显示全部楼层
三贵,我等你很久了,你终于来了,明代换清朝,太平了300年,你来了,也是时候换政府了
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