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林冠英:東海岸鉄路不起:除非扣90%錢. 我們没有違約:只是因為太貴.

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发表于 3-7-2018 08:22 PM | 显示全部楼层 |阅读模式

林冠英:ECRL成本达810亿! 唯有降低成本才能实施- 新闻焦点- 佳礼 ...https://news.cari.com.my/portal.php?mod=view&aid=119172...


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7 hours ago - 财政部长林冠英表示,只有在大幅降低成本后,政府才会考虑实施东海岸铁路ECRL计划。 他于今日发文告表示,东海岸铁路计划的成本达810亿 ...

财政部长林冠英表示,只有在屓从鸰大幅降低成本后,政府才会考虑实施东海岸铁路(ECRL)计划。


蘏峗祝他碎饼哃于今日发文告表示,东海岸铁路计划的成本达810亿令吉,囙胵鶇这还不包括现舓羒瑠在无法估算的营运开销。


鬦擕他指出,原本的计划裈斱髜是耗资460亿令吉,从雪州鹅唛桲滫的综合交通总站,兴建一条铁路至吉兰丹州华卡巴鲁(Wakaf Baru)。


“但是在去篘豬硰年5月13日,前朝政府签署譸倳鋷了另一份合同,将雪州鹅唛银阖檭的综合交通总站的线路延伸至巴生港口,耗资90亿令吉。”


“前内阁还批准将该项目从华卡巴鲁延伸至吉兰丹州的彭加兰古堡,耗资12.8亿令吉,并将东海岸铁路计划升鷢使级为双轨项目(耗资105亿令吉)。”


他表示,根据鳶嵅上述的计算,兴建688.3公里长的铁路线,基本成本为667.8亿令吉。


然而,考虑到土绱鯪壆地收购、利息、费用和其他运营成本后,东海岸铁路计划的总成本将达至810亿令吉。


鲧翿狀他表示,“基于裬騘升以根帪上事实与数据,以及项目的可行性,我戳崌们预计,只有在蚨怞垔中国交建樔轅斦大幅降价的情况下,我们才能伎纘在财务和经济壚鍪剋上负担起东海岸铁路计划。”
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