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首先hor,把東鐵成本吹成 1300億,再減 100億,我們就賺翻了

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发表于 23-3-2019 11:43 AM 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
首先hor,把東鐵成本吹成 1300億,再減 100億,我們就賺翻了。


用回 LRT 3 的模式,
即使沒 300億的合約,
只有 90 億的合約,
也硬說是 300億。
然後派個蕃薯出來減工程一半,
300億 減 150億,
60億在萬民歡呼聲中袋袋平安。

現在又把吃錢的伎倆用在東鐵上。
呵呵呵。

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发表于 23-3-2019 11:47 AM | 显示全部楼层
已经挽救不了,政府换了,人民只能suck it up,安慰自己,这个至少是人民碰得到用得到的东西。
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发表于 23-3-2019 11:57 AM | 显示全部楼层
你家的 主公 沒有啦大隊出來抗議 ?
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发表于 23-3-2019 12:11 PM | 显示全部楼层
这100 亿本来是鸡哥的....
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发表于 23-3-2019 12:30 PM 来自手机 | 显示全部楼层
mark 发表于 23-3-2019 12:11 PM
这100 亿本来是鸡哥的....

可怜罗斯马钻石没了
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发表于 23-3-2019 12:45 PM | 显示全部楼层
cyberjaye 发表于 23-3-2019 12:30 PM
可怜罗斯马钻石没了

河马这几个月忍得很辛苦, 已不能动用人民的钱和海外巨款也动不得....
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发表于 23-3-2019 12:46 PM 来自手机 | 显示全部楼层
cyberjaye 发表于 23-3-2019 12:30 PM
可怜罗斯马钻石没了

你们淋主DAP又在告诉全世界中国拿钱出来拿给鸡吃钱么?

嗯嗯嗯

嗯嗯嗯
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发表于 23-3-2019 01:29 PM | 显示全部楼层
一滴都没了!
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 楼主| 发表于 23-3-2019 01:41 PM | 显示全部楼层

希盟的焦土政策。

撈完國庫和變賣完所有國家資產,當一屆執政政府就算。

大馬離破產不遠了。
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 楼主| 发表于 23-3-2019 02:05 PM | 显示全部楼层
yming2475 发表于 23-3-2019 11:57 AM
你家的 主公 沒有啦大隊出來抗議 ?



抗議什麼?

550億沒能力建,

1300億 - 100億後 = 1200億 就有能力建了。

這是希盟政府執政不到一年的能力呀,前朝羞愧都來不及了呢。

呵呵呵。


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 楼主| 发表于 23-3-2019 02:06 PM | 显示全部楼层
cyberjaye 发表于 23-3-2019 12:30 PM
可怜罗斯马钻石没了



可憐前朝 550億沒能力建,

現在希盟 1200億 就突然又能力建了。

嘻嘻嘻。



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发表于 23-3-2019 02:12 PM 来自手机 | 显示全部楼层
一燈大師 发表于 23-3-2019 02:06 PM
可憐前朝 550億沒能力建,

現在希盟 1200億 就突然又能力建了。

嘻嘻嘻。

PENANG他们说的只是500亿

你帮UNCLE去问

几时OK


嗯嗯嗯

嗯嗯嗯
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 楼主| 发表于 23-3-2019 02:58 PM | 显示全部楼层
假冒是神50 发表于 23-3-2019 02:12 PM
PENANG他们说的只是500亿

你帮UNCLE去问

几时OK


嗯嗯嗯

嗯嗯嗯



叔叔,現在估計談判後銳減 100億,1200億就可以動工了。

550億是前朝吃錢的數目,希盟要 1200億才是廉潔沒貪污。



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发表于 23-3-2019 03:38 PM | 显示全部楼层
一燈大師 发表于 23-3-2019 01:41 PM
希盟的焦土政策。

撈完國庫和變賣完所有國家資產,當一屆執政政府就算。

大馬離破產不遠了。

马华狗还有工开?
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发表于 23-3-2019 05:06 PM 来自手机 | 显示全部楼层
大屎的搞屎神功已经去到出神入化。。。

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发表于 23-3-2019 05:16 PM | 显示全部楼层
坏孩子真的不明白

95%是白痴吗?
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发表于 23-3-2019 06:26 PM 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 qazz1947 于 23-3-2019 06:29 PM 编辑

这个1000++亿包括了建筑成本利息运营费等,之前楼主不是开贴嘲笑过这种奇葩算法吗?难道550亿也包括了建筑成本利息运营费等?楼主也很奇葩。

按照纳吉奢华的做法,每个站安装bijan包包的奢华设计采用神户牛皮的材料、运营成本和人才运用可以参考纳吉过去首相署每年百亿的预算、加上几年后入口包包的价格上涨,给个纳吉折扣1888亿很实惠了。
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发表于 23-3-2019 06:55 PM 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 大赚小赔 于 23-3-2019 08:47 PM 编辑

很多了解老马做风的一开始就说了,东铁不会取消,只是要把相关的承包商/利益关系人全换成自己的朋党。

anyway,老mamak也算敬业,做戏做全套。

一开始宣布取消东铁,红豆兵在网上宣传,东铁没有效益,所以取消。

接下来把承包商/利益关系人换成自己人。

一切安排好后,就改口风说,不能取消,因为要赔太多钱,红豆兵就网上宣传,说是纳吉的错,因为他签的约造价过高。

最后老mamak宣布东铁继续,红豆宣传,造价比前朝的低,要大家一起感谢马神,朝拜马神。

这个时候你问回红豆,当初不是说没有效益吗?红豆会答,我就是要给马神的朋党贪,不要给鸡鸡的朋党贪,你吹麽?

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一燈大師 + 5 我很赞同

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发表于 23-3-2019 07:29 PM 来自手机 | 显示全部楼层
大赚小赔 发表于 23-3-2019 06:55 PM
很多了解老马做风的一开始就说了,东铁不会取消,只是要把相关的承包商/利益关系人全换成自己的朋党。

anyway,老mamak也算敬业,做戏做全套。

一开始宣布取消东铁,红豆兵在网上宣传,东铁没有效益,所以取消 ...

好期待那些“自己人”是谁哦
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发表于 23-3-2019 07:57 PM 来自手机 | 显示全部楼层
大赚小赔 发表于 23-3-2019 06:55 PM
很多了解老马做风的一开始就说了,东铁不会取消,只是要把相关的承包商/利益关系人全换成自己的朋党。

anyway,老mamak也算敬业,做戏做全套。

一开始宣布取消东铁,红豆兵在网上宣传,东铁没有效益,所以取消 ...

习惯就好。
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