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楼主: Cari_YWQ

飞行车年底推介!“从吉隆坡到槟城只需1小时”

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发表于 19-10-2019 11:04 AM | 显示全部楼层
罗马军团 发表于 19-10-2019 10:11 AM
你再要证据,自己去测查。打死我也不信,企业部没拿拨款去资助飞行车!

没证据就是造谣,阁下应该好好检讨
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发表于 19-10-2019 11:25 AM | 显示全部楼层
Engineer 发表于 19-10-2019 11:04 AM
没证据就是造谣,阁下应该好好检讨

企业部拿了拨款政府几十亿,你硬说飞行车计划没有拨款资助,你的良心去了哪里?


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发表于 20-10-2019 09:10 AM | 显示全部楼层
yow_meng5727 发表于 17-10-2019 12:59 PM
我可以把飞行车,风扇马力全开,

在短裙美女身边极速飞过,

华为手机高清,1秒连环拍10张,美女露底图了。。。

我宁愿驾超跑载短裙低胸的美眉。。。去海边
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发表于 20-10-2019 09:26 AM | 显示全部楼层
skyline101 发表于 18-10-2019 06:10 AM
你坐不起就闭嘴。。

好啦
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发表于 20-10-2019 01:31 PM | 显示全部楼层
如果飞行车成事的话
我们就不用再建隆新高铁了
马劳可以天天坐飞行车又不用塞在custom
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发表于 20-10-2019 01:42 PM | 显示全部楼层
yk13 发表于 20-10-2019 01:31 PM
如果飞行车成事的话
我们就不用再建隆新高铁了
马劳可以天天坐飞行车又不用塞在custom

多等20年吧
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发表于 20-10-2019 07:45 PM | 显示全部楼层
保险公司收保费吗?
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发表于 21-10-2019 01:33 PM | 显示全部楼层
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发表于 21-10-2019 01:35 PM | 显示全部楼层

不需要,20年已經差不多了。

但是也不會是這5-10年內的事。
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发表于 21-10-2019 01:37 PM | 显示全部楼层
Ragnarok026 发表于 21-10-2019 01:35 PM
不需要,20年已經差不多了。

但是也不會是這5-10年內的事。

怎么不需要100年
你是说普遍还是推出?
我们连电力车都还没普遍啊
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发表于 21-10-2019 02:02 PM | 显示全部楼层
无敌小兵 发表于 21-10-2019 01:37 PM
怎么不需要100年
你是说普遍还是推出?
我们连电力车都还没普遍啊

呃沒說清楚,飛行車推出不難,主要是擬定第一份能實用化的空中交通草案,到投入城市初步應用這樣
不過大前提是自動駕駛技術得先普及。
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发表于 21-10-2019 02:08 PM | 显示全部楼层
Ragnarok026 发表于 21-10-2019 02:02 PM
呃沒說清楚,飛行車推出不難,主要是擬定第一份能實用化的空中交通草案,到投入城市初步應用這樣
不過大前提是自動駕駛技術得先普及。

电力-》自动驾驶-〉飞行车
现在我们连爬都不会,还要学飞?
100年我是算少了
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发表于 21-10-2019 02:23 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 Ragnarok026 于 21-10-2019 02:24 PM 编辑
无敌小兵 发表于 21-10-2019 02:08 PM
电力-》自动驾驶-〉飞行车
现在我们连爬都不会,还要学飞?
100年我是算少了

其他國家的飛行車已經在試飛階段了,只是外形和造價還不足以親民到實用化的階段,但是已經可以開始考慮供給一些特殊群體使用了(多數是金字塔頂端的階層)
擬定空中道路網和法案是最耗時間的一環,這邊10到15年應該不為過,這期間飛行車也會逐漸完善技術和便利性。


所以算起來只要大馬不是嚴重於國際脫節,20年算是剛剛好接軌國際趨勢的時間點。

另外,電力——自動駕駛的演化過程比你想象的短很多,大馬基本上只需要收割國外的技術,完善國內的自動駕駛法案規劃就可以在短時間內接軌。
至於再演化到飛行車民用化不好說,因為飛行車體系是直接上升一個維度的交通體系構築,好像我上面說的擬定和規劃交通網是最麻煩的部分,一切關係到國家政策的部分都很容易因為政治的關係空轉,最壞的結果就是淪為白象。

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发表于 21-10-2019 02:28 PM | 显示全部楼层
无敌小兵 发表于 21-10-2019 02:08 PM
电力-》自动驾驶-〉飞行车
现在我们连爬都不会,还要学飞?
100年我是算少了

不過這些都少提了一個最重要的關鍵,那就是飛行車的民用化問題,要麼造價降不下來,要麼能源技術停滯

大馬起步比別人慢不是問題,只要有心要追那肯定不會用上100年
但是如果連國際社會民用化飛行車都是失敗收場的話,那就是飛行車通關就是無限期的等待了。
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发表于 21-10-2019 02:54 PM | 显示全部楼层
Ragnarok026 发表于 21-10-2019 02:23 PM
其他國家的飛行車已經在試飛階段了,只是外形和造價還不足以親民到實用化的階段,但是已經可以開始考慮供給一些特殊群體使用了(多數是金字塔頂端的階層)
擬定空中道路網和法案是最耗時間的一環,這邊10到15年應 ...

关键在于你所说的这些国家
都是陆地交通发展已经饱和的状况才会发展空中
我们的陆地还要很多巴士,地铁和高铁还没覆盖好
不是本末倒置吗?
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发表于 21-10-2019 03:07 PM | 显示全部楼层
无敌小兵 发表于 21-10-2019 02:54 PM
关键在于你所说的这些国家
都是陆地交通发展已经饱和的状况才会发展空中
我们的陆地还要很多巴士,地铁和高铁还没覆盖好
不是本末倒置吗?

是的,我覺得比起飛行車,大馬比較需要的還是公交系統完善起來。

不過企業部都那麼興致勃勃想搞飛行車……一般民眾也沒辦法打消他們念頭唄,只能期待政府不會顧此失彼吧。
話是說民用化空運跟完善陸運的衝突不算多,不過以大馬部長的規劃能力能不能兩邊都做好真的不好說。

20年算是很理想的時間長度了,不是因為對馬來西亞有信心,而是因為這世代的大國科技發展確實就那麼快。
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发表于 21-10-2019 03:13 PM | 显示全部楼层
Ragnarok026 发表于 21-10-2019 03:07 PM
是的,我覺得比起飛行車,大馬比較需要的還是公交系統完善起來。

不過企業部都那麼興致勃勃想搞飛行車……一般民眾也沒辦法打消他們念頭唄,只能期待政府不會顧此失彼吧。
話是說民用化空運跟完善陸運的衝突不 ...

整个世界发展的确是快
但是来到马来西亚就变慢
因为太多政治因素牵绊了
只要对政府朋党有利益的他们就推行
而不是人民

要点穿为什么老马要推行飞行车就2个原因
1)飞行车耗油,可以促进他儿子的石油行业
2)不要开发高铁和地铁,因为柔佛的最大粒人和他是对立的



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发表于 21-10-2019 05:02 PM 来自手机 | 显示全部楼层
夜铃 发表于 17-10-2019 12:09 PM
他是不是把会走在路上的飞机当成了会飞在天上的车?

这个概念非常完美。
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发表于 22-10-2019 04:27 PM | 显示全部楼层
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发表于 23-10-2019 12:00 PM | 显示全部楼层
这个部长只在展览Show off过飞行模型(model),不是原型(prototype),就可以吹这么大。
看来拨款很大笔数
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