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发表于 19-10-2019 08:18 PM
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其实不要强制连车位一起卖比较好。因该屋子和车位分开卖,要买一个位还是两个位自己选。
我这里要多位就只能月租,虽然每户有一个位都车场空空,因为我旁边是某某站。 |
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发表于 19-10-2019 08:18 PM
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发表于 19-10-2019 08:19 PM
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发表于 19-10-2019 08:26 PM
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JowY 发表于 19-10-2019 12:20 PM
我會,我很少很少開車的
其實公共交通就是要用逼的
但是還是要提供一些收費停車位和免費殘障停車位,還有免費腳踏車停車位
你打算子女學校、補習、和家老保健中心都靠近公共交通設施嗎?
然後自己一世人搭 Grab? |
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发表于 19-10-2019 08:29 PM
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假冒是神50 发表于 19-10-2019 02:55 PM
发展商的立场是
停车位减少
红绿灯增加
不然小小一条进和出的路这一片小小空地
怎么能越建越高
哗哈哈
哗哈哈哈哈哈哈
公寓停車位是一層層都是,根本不會影響發展上購買地皮時增加成本。 |
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发表于 19-10-2019 08:31 PM
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feilong 发表于 19-10-2019 04:31 PM
他以为他的公交可以走全马
他以為會有傻孩買沒有 car porch 的排屋。 |
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发表于 19-10-2019 08:33 PM
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vongolia 发表于 19-10-2019 04:46 PM
傻的咩,到时没车位全部人park 在路边,不是搞到整条路都塞车咯。
家庭有孩子肯定是要用到车的嘛。
JPJ 每天抄牌,交通部賺大錢。 |
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发表于 19-10-2019 08:36 PM
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bkkt09 发表于 19-10-2019 04:51 PM
先不说LRT/MRT
连个巴士都搞不定
Grab 囉,一世人搭 Grab。
孩子上學和補習搭 Grab。
老婆蘇蝦仔要出世搭 Grab。
岳父母來探望出外吃飯搭 Grab。
孩子長大了結婚也搭 Grab。 |
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发表于 19-10-2019 08:40 PM
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素还真 发表于 19-10-2019 08:19 PM
火箭是希望人民越來越窮。
你的話有一半對。
其實在高端北歐國家,富人快樂搭公交。 |
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发表于 19-10-2019 08:41 PM
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TheFear6769 发表于 19-10-2019 08:18 PM
免费的话就要。。。
在大馬沒有一寸土地是免費的。 |
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发表于 19-10-2019 08:43 PM
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如果是在kl很多地方,现在的公交已经很不错,如果公寓是在MRT站或lrt站附近,还是有可能。 |
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发表于 19-10-2019 08:44 PM
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wisterias 发表于 19-10-2019 08:18 PM
其实不要强制连车位一起卖比较好。因该屋子和车位分开卖,要买一个位还是两个位自己选。
我这里要多位就只能月租,虽然每户有一个位都车场空空,因为我旁边是某某站。
pariah 等級的發展商的確會以分開停車位賣以降低當房屋超越交貨期被判賠業主 LAD 的損失。
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发表于 19-10-2019 08:54 PM
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发表于 19-10-2019 09:11 PM
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mrt3 不清楚, 其他的会照跑,但站或路线改变多少会有。
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发表于 19-10-2019 10:17 PM
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不要講香港
其他地方不知道
巴生谷公寓停車位尤其是有遮頂的
放出來招租兩下就被搶掉了
比租房吃香10倍
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发表于 20-10-2019 04:35 AM
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管房屋部的事做么~~~
你自己部門把公交搞好點, 方便點, 便宜點, 自然有人坐.
嫌私家車太多, 就搞高佣車稅, 路稅, 車牌稅.
嫌車太多亂停車, 就搞好自己的人零貪污, 嚴格抄牌, 嚴格拖車,
罰金提高, 不交罰金的不是折扣求人交, 是敢敢加倍, 再不交吊消駕照, 抓人進牢.
管好自己部門就好, 做出成績來. |
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发表于 20-10-2019 10:00 AM
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cina 一生都是在争位。
未出生争胎位;
生出来争床位;
上学争学位;
。。。省略50年。。。
老了又争床位;
死了争穴位
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发表于 20-10-2019 10:18 AM
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optional也是好的啦
只不过个人至少拥有一个位比较好
毕竟现在不一起买,以后会更贵咯
现在炒楼的,炒停车位的,还有炒死人位的
其实更应该鼓励发展商开多几层停车位
要不然好像现在酱路边很多车乱停就不好
而且商业区更应该有停车楼,要不然double park问题永远解决不了
可以管比较严重的问题先吗
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发表于 21-10-2019 11:38 AM
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