美国对越钢铁加收456%费用

春卷贺明

美国对越钢铁加收456%费用！越南又想到中国，启动中越铁路项目 2019-12-17 20:21

本文为「金十数据」原创文章，未经许可，禁止转载，违者必究。

目前，美国掀起的“风暴”正刮向东南亚，而这一次被卷入“风眼”之中的恰恰是越南。数据显示，2019年前7个月越南对美贸易盈利达到300亿美元，已经超过美国定下的100亿美元红线。对此，越南为了维持和美国的进出口合作只能

付出更多的“努力”，然而，最后美国还是出手了。

越南投资365亿建站后，美国却对其钢铁加收456%费用！

据外媒最新报道，12月16日美国宣布对越南部分钢铁产品加收费用，最高费率达456.20%，并将这一决定称之为最终命令。据其声明显示，加收费用的原因是越南出口到美国的部分耐腐蚀钢铁产品和冷轧钢材使用了原产自韩国的材料，有“洗产地”的嫌疑。

根据越南钢铁协会公布的数据，2018年越南共计出口了630万吨钢材，同比增长44.8%，价值近46亿美元，其中美国是越南钢材主要的出口市场，达111万吨，同比增长48%。然而，这亮眼的数据已经引起了美国的注意，在今年7月，美国就公开表示将对越南钢铁产品加收费用。

鉴于种种原因，今年下半年，越南也为美国备了一份“厚礼”，譬如购买美国德州的天然气、宾夕法尼亚州的煤炭、艾奥瓦州的猪肉，甚至一口气签订了110架波音飞机的采购订单，对于国土面积仅33万平方公里的越南来说，这一份礼物的分量不言而喻。

而为了展现更多诚意，越南还计划投资50亿美元（约356亿元人民币），把该国沿海的一片火龙果园改建为天然气的进口终端，建成以后，越南将源源不断地从美国进口天然气。然而，美国最后还是决定对越南钢铁加收高达456％的费用，这似乎意味着越南此前做出的努力已然付诸东流了。

越南启动中越铁路项目，并盼中国市场为其产品“开绿灯”！

值得注意的是，在对美出口遇阻之际，越南又向中国市场伸出了橄榄枝。此前金十数据多次提及，越南将该国最大的高铁项交由日企承建后，该项目迄今仍未启动，只是意外的是，据越媒最新报道，在该国南北高铁的建设陷入停滞时，越南宣布启动了另一个铁路项目——连接中越的新铁路线。

没有收你保护费，算是这样...