diy 之 胡搞乱搞结果不小心改善油耗

garyke

好久没有发帖了。（算年了吧）
cari 发技术贴还有milo 分吗？
注意：接下来偏长，因为一次4个东西一起讲



故事起点还是那辆白老鼠 honda freed
众所周知，车旧了就会吃油。
吃油了又怎么办呢？换车？可是我没有钱·····

freed新车的时候，最厉害的油耗数据是12.x km/lt ( 一桶油最多520公里，超级羽毛脚+ highway）
渐渐的，车旧了，油耗慢慢变高, 也渐渐觉得车好没力。
一桶400已经是极限了。有420 可以斩烧猪拜车了。
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part 1

因为这辆车没有改过什么东西，所以也没有方向要怎样去维修。
就在某一天，在淘宝上发现了12孔喷油嘴（其实之前买过atos 的，但是出问题不能用）
和fuel pump

fuel pump 记得百出块



injector 记得一支45（used）和65(new)
就屁颠屁颠败了回来一套injector（used）和fuel pump



不知道原装是什么车用的，有连着转接头socket 来到。

所以在某良辰吉日把injector 装了上去。（没有照片，因为当时就直接装罢了）
结果发现，油耗变好了。单单换这个injector，油耗从吃油的city 7~8km/LT 上升到9~10 km/lt
也终于再次成功一桶油high way达到 550 km (high way 数据12.x km/lt)。
有menber 认为是我的injector 塞了。其实换之前有做injector cleaning
原装有拆下来洗的那种。ultra sonic 清洗那些也做了的。
所以我相信这个12洞的是真的有影响(原装是8 洞）
这个是我换到影响最大的东西了

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分割线，休息一下

题外话：黑狗出品巧克力，好吃
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part 2 start

injector 成功了，那么fuel pump 也是可以换下去。
原本的想法是换fuel pump 来增加压力和流量， 稳定供油系统。
但是freed 的fuel filter 基本买不到（它一款而已）。
没办法的情况下，只能新加坡订进来了。
耗时3个月才寄到马来西亚（因为便宜，运输越快越贵）






但是问题出现了。
新的fuel filter 的油喉，大小跟原装不一样，
所以还要另外买油喉


买了油喉，发现····
新的fuel pump 装不进，因为新fuel pump 比较长和大一点，就是那么一点
所以需要磨fuel filter . 记得那天磨了4个小时左右，才装得进去。
单单处理这个，就花了几天时间。 终于可以装了上去。
手拿着的时候突然想到，油量是fuel regulator 控制的。单纯换fuel pump 没有效果
干！
既然做了，就装上去吧。
结论：搞到半死没有效果，还因为fuel pump 的声音很大声，觉得很吵。

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分割线，休息一下吧

题外话：适耕庄的螃蟹，蟹膏多到吃到怕（两个人），一只120 块
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part 3

某天刷shopee 发现high performance plug coil
想象车10多年了，120k millage
是时候换plug 了。又又屁股痒败了一套回来


一套大概600 左右(好够力贵）
也顺便换plug （120k 公里没有换过，其实拆出来敲敲一下还可以用的）


屁颠屁颠的东西一来到就装上去

还是要拆intake manifold , 属于很麻烦的引擎
只是对换部件，所以基本没有改装的难度
用后感想：车真的有力了，而且转速相比之前上到比较快。是值得投资的一个东西。当然耐用度怎样还不知道。目前来说是满意的

至于油耗····感觉没有分别，数据上还是差不多一样

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分割线 ， 休息一下

10年新车到现在23年，是时候换掉原装coolant了 , 今天尝试换aisin 的sllc

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part 4


某天被cari 的某个menber 放毒
lufi meter ，当然我又毫无抵抗力的败了一架


400多块，好贵~~！
又从另外一个cari大神那边被放毒

败了scaner obd


也因为这样，

所以就开始研究起了short term fuel trim (stft) 这个数据。
cari 里面也是有一些前辈们有开过贴讲过了（可以去挖宝来读读看）。
所以check了白老鼠freed， 发现到stft 的偏差值很奇怪，
- 14巴仙~ - 0.7 % 左右。要正数是很少很少的。
正常的话，有些车是介于-0.9~+0.9之间

在寻找资料的过程中，
发现到有外国某鬼佬有写过资料
只要在-10%~+10% 都是正常的，如果单纯 负数的话，就是有问题
他列出了3 个问题
1. air filter 塞了
2. air flow sensor 读数不对

3. o2 sensor 出问题

所以我就从这三个方向出手
从最便宜到最贵开始
首先发现我的air filter , 确实是塞了。
5还是6年前换的，一直到最近都还在用着
上面的灰尘已经类似水泥那样粘着了

ok

换了它，
感觉改变不大，虽然有改善，但是还是处于长期负数的情况


然后就是尝试 air flow sensor

基本在这个位置

这个sensor 的功用是读取空气的流量。
旧的拆下来看上去基本没有什么问题。 可是当我把新的装上去之后


short term fuel trim 已经可以上到正10% 左右了
整辆车的力度也是有进一步的顺畅。
那么证明air flow sensor 虽然没有坏，但是读数不对的时候
也会影响油耗和车的力度。


最新的油耗，full city 都可以11.1 km/lt（新车时都没有这么好油耗）
从之前7~8 km/lt 进步到11.1 （ full city）
换air flow sensor 之前已经可以一桶油550

这个星期会出远门一趟，会尝试 high way 一桶可不可以提升至600km .
会update 油耗（如果我记得）

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接下来考虑是不是需要更换o2 sensor 了。
毕竟o2 sensor 的工作环境更加恶劣，在exhuast pipe 头段。
而且o2 sensor 算是整个系统里面重要的部件。
吃油或者没有力有时都跟它有关系。
考虑中。因为换这个， 很麻烦，又要拆一堆东西才换得到·····
而且sensor 一颗200多块左右。

弱水3000

你本身是技师吗？

你敢这样玩啊。很厉害啊。

onlycool9179

谢谢你细心分享，勇气可嘉，加油。

ptt2u

short term fuel trim是什么？