濟州航空再爆起落架出問題 「同機型」波音客機緊急返航

dalap

南韓墜機恐179人罹難 倖存空姐送醫頻問：我在哪？發生什麼事？

南韓濟洲航空今（29）日上午發生墜機事故，並造成62人不幸罹難，僅2人生還。根據現場狀況推測，除了獲救的一名男乘客與李姓女空服員外，機上其他179人恐已全數罹難；李女被送到醫院時，不斷反覆問醫生，「發生什麼事？為何麼我在這？」

《韓聯社》報導指出，倖存者33歲李姓空服員，今天上午負責飛機後段區，飛機發生失事後，她被迅速獲救並送往「木浦韓國醫院」治療。當時李女意識清楚，急診室醫護人員詢問身上有哪裡不適時，她似乎失憶地反問「剛剛發生了什麼事」、「我為什麼會在這裡」。

事後，李姓空服員回憶，當時只記得飛機準備降落，她已在座位上繫好安全帶，並以為飛機已經順利著陸，完全不知後來發生什麼事情。

醫護人員檢查後，發現李姓空服員僅左肩骨折、頭部受傷等情況，所幸意識清楚、脈搏正常可自行走動。

dalap

南韓濟州航空編號7C2216客機墜毀，目前只救出2名機組員，其餘179人推斷全數罹難。客機降落時用機腹降落，最終衝出跑道、撞牆爆炸，南韓交通部官員表示，塔台曾警告鳥擊，機長後續發布「Mayday」求救訊號，不過客機仍在機長求救5分鐘後墜毀。


濟州航空編號7C2216客機疑遭遇鳥擊。

濟州航空編號7C2216客機於當地時間今日上午9時過後墜毀在全羅南道務安國際機場，客機在重飛、再度試圖降落時，以機腹著陸方式降落，最終衝出跑道，撞上機場末端的圍牆，客機當場爆炸起火，至今只救出2人，其餘179人推斷罹難。

韓聯社報導，南韓國土交通部今日下午召開記者會，指出當天上午8時57分，務安國際機場塔台人員曾向7C2216客機發布鳥擊警告，1分鐘後的8時58分，機長便發布「Mayday」求救訊號。

上午9時，客機試圖降落19號跑道，3分鐘後的9時3分，客機在起落架沒有降下的情況下，以機腹著陸方式降落跑道，最終撞牆爆炸。目前南韓初步判斷，鳥擊釀成飛機起落架故障，導致客機降落時起落架無法下降。

目前南韓當局已找到客機飛行紀錄器，將調查機艙通話內容。

dalap

Video shows plane skidding without landing gear before exploding
Jeju Air flight was carrying 181 people, arriving from Bangkok
Two crew members rescued alive, fire agency said
Aircraft was Boeing 737-800, airline says
Deadliest S. Korea airline crash since 1997


南韓濟州航空編號7C2216客機29日上午墜毀南韓務安國際機場，官員表示，塔台曾警告鳥擊，機長後續發布「Mayday」求救訊號，不過客機仍在機長求救5分鐘後墜毀。

dalap

南韓濟州航空（JEJU Air）編號7C2216航班今（29）日降落務安機場時衝出跑道撞牆起火，釀成62人喪命，失事前機上一名乘客曾發送簡訊給友人表明「鳥困在機翼裡」，導致客機無法降落，至今該名乘客仍下落不明。另外有南韓民眾表示，2天前搭乘同班機，該班機引擎數度熄火。

dalap

「別搭濟州航空」 2月已有爆料文：維修環境差、機體長期缺陷

南韓NEWS1報導，濟州航空29日驚傳客機墜毀，一架波音737-800型客機疑因起落架無法正常放下，最終失控衝撞外牆而爆炸，截至目前造成至少85人罹難。現在南韓網路論壇紛紛傳出濟州航空維修環境惡劣，且有多人指出一直存在機體缺陷問題。

南韓匿名分享職場八卦與職業建議的社群平台「Blind」，一則今年2月以「別搭濟州航空」的文章，隨著29日這起墜機事故迅速在南韓引起關注。

作者A先生聲稱自己在濟州航空工作，他寫道，「最近經常發生引擎故障，根本不知道什麼時候會掉下來」，並表示，「因為選錯了總經理，整個維修、運營、財務都亂七八糟」。

這名A先生還補充道，「現在大家都在想辦法逃到其他航空公司」。

南韓匿名分享職場八卦與職業建議的社群平台「Blind」，一則今年2月以「別搭濟州航空」的文章，隨著29日這起墜機事故迅速在南韓引起關注。（取材自Blind社群）
另外還有傳聞指出，濟州航空的維修人員沒有足夠的休息時間，且工作量遠超過其他航空公司，工作環境非常惡劣，這也使得本來就不穩定的機體安全更加堪憂。

一位自稱是濟州航空維修人員的B先生表示，「維修人員需要連夜工作13至14小時，除了20分鐘的吃飯時間，根本沒有休息時間」。他還說，「由那些疲憊不堪、沒有得到應有待遇的人來維修飛機，這樣的情況下，發生重大事故也不奇怪」。

B先生強調，「在航空維修界有句話：『在濟州航空待滿兩年，去哪裡都能撐得住。』」

濟州航空員工C先生最近在「Blind」中發表了一篇文章，表示「昨天和今天凌晨，維修事故已經發生了3起，員工們辛苦了」。

C先生進一步指出，「昨天發生了一起國內航線的維修事故，導致一整天的連鎖延誤」，他還提到，「前往峴港和富國島的航班也都因為問題被迫返回機場。」

dalap

濟州航空再爆起落架出問題 「同機型」波音客機緊急返航


南韓濟州航空（Jeju Air）機型為波音737-800的7C2216客機，昨日疑似因起落架故障，導致客機降落失敗、撞牆爆炸，今（30）日濟州航空一架同機型班機再度因為起落架出現異常，緊急返航、更換飛機。


韓媒報導，30日濟州航空又有一架同機型波音737-800客機因起落架問題緊急返航。

韓聯社報導，濟州航空編號7C101班機原定當地時間今日上午6時37分（台灣時間今日上午5時37分）從首爾金浦機場起飛前往濟州島，不料客機起飛後不久便發現起落架出現異常，濟州航空隨即將起落架問題通知機上161名乘客，並返航金浦機場，該班機已於當地時間上午7時21分（台灣時間今日上午6時21分）平安降落金浦機場，濟州航空將為乘客更換飛機，繼續前往目的地。

值得注意的是，起落降出問題的7C101班機同樣為波音737-800客機，與昨日失事的7C2216客機為同一機型，目前濟州航空機隊的41架飛機中，有39架都屬於波音737-800型。

針對客機因起落架出現異常緊急返航，濟州航空人員表示，「取消航班是確保運作安全的必要措施，我們對給乘客造成的不便深表歉意。」

29日濟州航空7C2216客機降落全羅南道務安國際機場時，疑似遭遇鳥擊，導致客機起落架故障，客機降落機場跑道時機腹著地滑行，最終在未減速的情況下衝出跑道，撞上跑道末端圍牆，客機當場爆炸，這起空難導致179人喪命，僅2名在機尾的空服員生還。目前南韓官方初判客機因鳥擊釀成起落架故障，但確切失事原因還有待調查，南韓官方已經尋回2具黑盒子，預計需耗時6個月分析才能釐清原因。

dalap

濟州航空又傳同款客機起落架故障 161人折返首爾平安降落

南韓濟州航空29日才發生波音737-800型客機疑起落架故障造成空難，30日又傳出同款機型發生相同問題，所幸平安降落。圖為29日失事的濟州航空殘骸。(路透)
南韓濟州航空29日才發生波音737-800型客機疑起落架故障造成空難，30日又傳出同款機型發生相同問題，所幸平安降落。圖為29日失事的濟州航空殘骸。(路透)
根據韓聯社報導，濟州航空30日由首爾飛往濟州的一架波音737客機因起落架故障緊急返航，所幸人機平安。

報導指出，這架編號7C101的客機載有161名乘客，在南韓時間30日上午6時37分（美東時間下午4時37分）從金浦國際機場(Gimpo International Airport)起飛後不久，發現起落架有異常，於是機組人員通知乘客緊急返航，並於7時25分平安降落，濟州航空打算更換飛機後重新起飛。

濟州航空方面表示，返航是飛行安全的必要措施，對於造成乘客不便，深表歉意。

值得一提的是，編號7C101班機執飛機型為波音737-800型，剛好與前一天務安國際機場(Muan International Airport)失事客機同款，濟州航空機隊共有41架飛機，其中39架都屬該機型。

dalap

又是起落架！韓國濟州航空一航班起飛後返航

據韓國媒體30日報道，韓國濟州航空一架客機當天因起落架故障，在起飛後不久臨時返航，沒有造成人員傷亡。

這是濟州航空公司29日發生可能關聯起落架故障的機毀人亡事故後僅一天，這家航空公司又一架同一機型飛機起飛後出現起落架故障。

據韓聯社報道，執飛濟州航空7C101航班的波音737-800型客機當地時間12月30日6時37分從金浦國際機場起飛，不久起落架出現機械故障。客機於7時25分安全返回金浦國際機場。機上共有161名乘客。濟州航空公司計劃更換客機後重新執飛這趟航班。

前一天，韓國濟州航空7C2216號航班在位於全羅南道的務安機場降落時機毀人亡。機上乘客和機組人員除2名乘務員獲救，其餘179人全部遇難。空難原因仍在調查，或與起落架故障有關。

韓國代總統崔相穆30日要求對韓國航空運營體系進行安全檢查，並全面革新韓國航空安全體系。崔相穆30日主持召開中央災難安全對策本部第四次會議並在會上提出上述要求。針對務安機場墜機調查，他表示，國土交通部和警察廳應進行嚴格調查，調查過程應透明公開。