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萌萌的兔子Miffy(米菲)登陆广州地铁，六号线昨天推出卡通Miffy专列，车内如童话世界，女生、带小孩的家长纷纷自拍留影。过瘾之余，日日挤地铁的上班族有疑问：会不会有人为了看兔兔蜂拥而来，降低日常通勤乘客的舒适度？  最受喜爱小兔兔走进车厢 “我是半个世纪来，最受世界喜欢的小兔兔。”昨天，长耳朵的卡通公仔Miffy登上地铁六号线，萌萌地和大家打招呼。专列的四节车厢，分别布置成水蓝、草绿、粉绿、土黄四色。地板上的花花草草，站在树上的Miffy、扑蝶的Miffy、探险的Miffy……令人彷彿置身童话世界。  广州地铁介绍，Miffy专列是继“18周年文化专列”后，地铁六号线第二次推出文化专列。“今年是广州地铁开通运营18周年，也是来自荷兰的Miffy诞生60周年，在2015年夏天推出文化专列，具有特别的意义。”首秀之日，Miffy专列上线跑了十个来回。 上午10时，冯小姐推著婴儿车，在金沙洲登上Miffy专列。女儿虽然还不会说话，但看到色彩鲜艳的车厢，也兴奋得在车上手舞足蹈。 根据首日专列运行的时刻表，运气不好的话，最多要等50分钟。尽管如此，在广州地铁官方微博，很多网友留言表示要“守车待兔”。  会否令地铁更拥挤？暂未发现 市民刘小姐对此却有不同意见：“地铁已经那么多人，如果专列引来非'刚需'的乘客过来凑热闹，岂非令车厢更加拥挤，降低日常通勤乘客的舒适度？” 事实上，六号线算是目前穿行市中心的地铁线路中，乘客密度最低的一条，广州地铁常态化限流的站点约三十个，无一位于六号线。 昨天从现场所见，在非高峰期，虽然专列比普通列车相对多人一些，但车厢还比较松动，尚能自拍并看到Miffy。到了高峰期，车厢人头涌涌，专列和非专列没有差别。按照有轨电车的经验，工作日坐专列的乘客不算多，到了休息日，客流量会有大幅增长。 地铁公司相关负责人表示，Miffy专列之前，六号线在上个月也曾推出文化专列，根据经验，客流没有明显的变化。Miffy专列上线后，地铁会继续关注客流的情况。 https://www.mango01.com/articles/
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