10月29日(周六)是屠妖节,许多游子也趁着公共假期回乡。 我国有线电视台主持人庄文杰星期四(27日)晚上在面子书撰文,斥责巴士公司不负责任,不顾乘客安危。 “我没有别的选择,上了贼车已无法停下,只能忍著闷热、冒著汗,写下这篇希望不是遗言的谴责信!” 帖文指出,他在昨日下午3时45分乘搭长途巴士从吉隆坡返回家乡麻坡,但却状况连连,让他深刻地感觉到自己的安全受威胁。 庄文杰所遇到的状况: 1.巴士冷气故障 两个半小时的车程中,车内就如火炉般闷热不通风,询问司机时,司机也不理会,继续开车。 2.司机不懂如何打开紧急逃生门 庄文杰要求司机打开紧急逃生口,好让巴士通风,但司机却回答“不知道怎样打开”。 3.紧急逃生口门把坏了 当庄文杰自行打开紧急逃生口时,发现其中一个紧急门坏了,把手被绳子捆绑着,无法打开。 4.紧急逃生门设计太小 庄文杰表示自己看到的逃生门大小约为60cm x 80cm,以他瘦小的身材是可以爬出去,但稍微胖一点的乘客肯定出不去。
5.车顶逃生门根本逃不出去 庄文杰认为,逃生门设立在车顶上,根本就无法让人逃生。而要是遇到老人家爬不动,小朋友手无缚鸡之力,根本无法救人。“逃生,逃生,即逃不了,也生存不下来啊!” 6.车上没有任何击破装置 当发生任何意外时,如果想要击破窗口逃生也不成,因为巴士上没有任何击破玻璃窗的装置,这证明巴士上的逃生设备不足。 7.乘客安全意识非常低落 在没有冷气,只有一个逃生门打开的情况下,超过一半的乘客在位子上睡着了。庄文杰说,当他尝试打开逃生门时,只有一名印裔乘客起身帮忙,其他人只是瞪着眼睛看他们。 路途中,下起了细雨,而司机竟然把乘客上下的车门给打开了,让巴士内凉快一点。 最后,庄文杰和其他乘客安全到麻坡,他立刻到巴士公司柜台找人理论,但柜台人员却一副无所谓的表情说:“哦,因为冷气压缩机坏了。”,继续处理手头上的事情。 当庄文杰生气地表示要向内陆公交委员会(SPAD)投诉,柜台人员才开始紧张起来,拼命地打电话找其他人解释此事。 “谢谢她,但来不及了。” “游子也是人,游子也想开开心心回家,平平安安返工,这不应是奢望。” 庄文杰在帖文中强调,巴士司机不知道如何打开逃生门是非常严重的技术和专业失误,更是司机培训和素质上的漏洞。 他认为,掌握了将近四十人的生命的司机,态度不应该如此随便。 Loading FB Post... 庄文杰随文上传了6张照片,让网友可以清楚看到巴士上逃生门的位置和情形。 由于他并没有在帖文中提到巴士公司的名字,网友纷纷留言希望他可以公布究竟是哪家巴士公司,好让其他游子能避免遇上同样事件。 有网民告知,逃生口设立在车顶上是为了当巴士发生意外侧翻时,方便困在巴士里面的人逃出。【庄文杰在随后也补充说明指,该巴士后方也有个逃生门,但必须确认是否还能操作以及如何操作,否则形同虚设。】 但也有大马网民绝望地表示,投报也不过是多此一举的行为。 网民留言: *这里是马来西亚,别要求太多了。 *我想不只是这家公司,其他的也有同样问题。 *投报也不过是多此一举,马来西亚是贿赂天堂。 *马来西亚的乘客已经对这种事麻木了,更本是投诉无门,就算投诉了也是不了了之。 值得一提的是,其中一名网友留言分享指,自己也曾经遇上冷气故障的巴士,当时从新加坡到雪兰莪适耕庄,7小时都呆在闷热的巴士上,进退两难。结果在到达目的地后还生病,得看医生治疗。
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