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另类的PROton Iriz test drive
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Engine:
算蛮静的,1.3水力还好。 1.6蛮有力和顺的。没有了pick up 没力感觉。
舒适:
轻松自在,我喜欢它的视线。。。可以看的很广。不会有盲点。
后座坐枕比较宽所以吃了不少位
设施:
那个keyless 开锁的button(手把黑色那里)感觉不好按,会容易坏。
整体都不错,只是等待白老鼠看吃不吃油。 |
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发表于 26-9-2014 08:39 PM
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proton除了inspira/preve,其他可以填海了。 |
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发表于 26-9-2014 08:42 PM
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Honda city 1.5 120hp + 7 speed cvt = 能创造1little 18.Xkm 的数据
iriz 1.6 105hp + 7 speed cvt = 却只能创造出 1little 13.Xkm 的数据。
只有VVT,没有I,真的相差那么多? |
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发表于 26-9-2014 09:00 PM
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wee3333 发表于 26-9-2014 08:42 PM
Honda city 1.5 120hp + 7 speed cvt = 能创造1little 18.Xkm 的数据
iriz 1.6 105hp + 7 speed cvt = 却 ...
看不太懂你在表达什么。。。 |
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发表于 26-9-2014 09:23 PM
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楼主 |
发表于 26-9-2014 09:36 PM
来自手机
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wee3333 发表于 26-9-2014 08:42 PM
Honda city 1.5 120hp + 7 speed cvt = 能创造1little 18.Xkm 的数据
iriz 1.6 105hp + 7 speed cvt = 却 ...
那边写18km/L咧 |
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发表于 26-9-2014 09:35 PM
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看到只是1.6的有这个"with Tailgate Remote Release",是什么来的?
用remote按了后,后车箱门自动掀起吗? |
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发表于 26-9-2014 10:00 PM
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wee3333 发表于 26-9-2014 08:42 PM
Honda city 1.5 120hp + 7 speed cvt = 能创造1little 18.Xkm 的数据
iriz 1.6 105hp + 7 speed cvt = 却 ...
vtec 不是 vvt 来的,从而可以看出 honda 和 proton 的差距
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发表于 26-9-2014 10:03 PM
来自手机
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MaDFrog 发表于 26-9-2014 10:00 PM
vtec 不是 vvt 来的,从而可以看出 honda 和 proton 的差距
对 42k与72k的差距。
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发表于 26-9-2014 10:19 PM
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jiunnchyuan 发表于 26-9-2014 10:03 PM
对 42k与72k的差距。
严格来说,价格差距是税务造成的,看你要怎样看待这个东西了
我只是纯粹比较不同车厂的造车工艺和技术而已
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发表于 26-9-2014 10:27 PM
来自手机
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MaDFrog 发表于 26-9-2014 10:19 PM
严格来说,价格差距是税务造成的,看你要怎样看待这个东西了
我只是纯粹比较不同车厂的造车 ...
难道是 传说中的进口税?
honda 属于drb hicom子公司,proton也是。
那么税务是属于相同的。
难道city不是本地组装的? |
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发表于 26-9-2014 10:37 PM
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不是说想帮国惨车说话,不过Iriz是比较重。。而且engine当然没city那么好啦,价格当然也便宜了。。所以也没什麽好比的,差价30k呢
city也是ckd吧,那就不是税务的问题了~~ |
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发表于 26-9-2014 10:40 PM
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jiunnchyuan 发表于 26-9-2014 10:27 PM
难道是 传说中的进口税?
honda 属于drb hicom子公司,proton也是。
那么税务是属于相同的。
税务的东西我不是百分百了解,所以不好意思在这里讲,不过税率有差别是肯定的,honda city lowest variant 在 langkawi 只买 RM 60,669 而已
honda malaysia 不是 hicom 的子公司,只是 associate 而已,股份分配如下:
Hicom-Holdings Berhad (48%)
Honda Motor Co. Ltd (30%)
Boon Siew Sdn Bhd (19%)
Lembaga Tabung Haji (3%)
我想你也知道,汽车要在这里销售,价格必须经过政府批准吧?proton 无论如何,还是会有价格优势的
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发表于 26-9-2014 10:48 PM
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1.3是手牙??
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发表于 26-9-2014 10:54 PM
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tonywonghs 发表于 26-9-2014 10:37 PM
不是说想帮国惨车说话,不过Iriz是比较重。。而且engine当然没city那么好啦,价格当然也便宜了。。所以也没 ...
我也没有特地要踩国产车啊,无可否认 proton 的技术还是落后世界知名车厂很多,但是那个价钱可以得到酱的 spec,性价比无疑是本地市场最高的,至于 QC 和 FC 问题,就见人见智了
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楼主 |
发表于 26-9-2014 10:59 PM
来自手机
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Iriz 只是vvt + campro.....可是耗油绝对可以做到很好。
然后那些说不稳的,因为没有了lotus handling. 不过过弯和跑80-90还是算及格啦。
然后那个keyless alarm 是放在口袋不用插锁匙的,如果你下车离开车话,它会叫两下。。。 |
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发表于 26-9-2014 11:01 PM
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MaDFrog 发表于 26-9-2014 10:40 PM
税务的东西我不是百分百了解,所以不好意思在这里讲,不过税率有差别是肯定的,honda city lowest varian ...
政府会规定价格,有哪一篇报道或者哪一个部门明文规定?
有就拿出证据来,没有就不要乱乱相信这些“小道”消息。
AFTA规定ASEAN成员间取消进口税可是白纸黑字写明的。
而T,H的零件供应是泰国,我想你应该知道。
hicom 48%, 最大股东兼行销权。
价钱你觉得会是谁做决定?难道是日本本公司?
综合以上,在于进口税方面你根本就没有说服力。
一开始讲税务,现在又讲政府定价。
还有三楼给的资料是错误的。
官网上明确显示
city sohc 88kw(120ps) 145Nm euro2 1106kg 17.5km/l (eco mode) 15.3km/l
iris dohc 80kw 150Nm euro4 1185kg 15.2km/l
明确没有? |
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楼主 |
发表于 26-9-2014 11:05 PM
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1.6有两个usb port 可以冲电。 然后那个touch screen radio感觉不错,喇叭非常炸的。可是1.3的只是两个喇叭而已。
这个cvt gear 比saga 来的顺,但是踩大油还是会滑下才冲。
EPS steering 比axia 的稳和敏感。。。。不会慢半拍。 冷气按钮还好而已,至少看的啦。
驾座的调整和其它破桶的不同了。。。。
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发表于 26-9-2014 11:05 PM
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yayalolo 发表于 26-9-2014 11:05 PM
1.6有两个usb port 可以冲电。 然后那个touch screen radio感觉不错,喇叭非常炸的。可是1.3的只是两个喇叭 ...
有的调高低了。。。
那个调高低的手感不错。 |
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发表于 26-9-2014 11:16 PM
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yayalolo 发表于 26-9-2014 10:59 PM
Iriz 只是vvt + campro.....可是耗油绝对可以做到很好。
然后那些说不稳的,因为没有了lotus handling. 不 ...
驾到一个速度时会吵吗?
隔音ok吗?
老兄。不要误会。关于油耗。
paultan确实有写:
Both engines can be had with either a five-speed manual transmission or a CVT automatic gearbox. Claimed fuel consumption for the 1.6L is 6.6 litres per 100 km (15.2 km/l) for the MT and 7.4 litres per 100 km (13.5 km/l) for the CVT car, on the European NEDC combined cycle.
Read more: http://paultan.org/2014/09/25/proton-iriz-launched/#ixzz3ER3CMuCA
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