晶片改装和点火加强Ignition Coil Booster

lonelyself

华探长 发表于 28-9-2015 07:15 PM
你知道drop in filter,是3千转以上，才会发挥吗？

你auto车，有多少机会每次都拉3千转？

这位大大，你的建议是可以改装s-flow muffler增加Auto车的回压，但是进气系统维持原装就好对吗？

仓十三

lonelyself 发表于 29-9-2015 01:03 AM
谢谢各位大大们的精彩分享让我获益良多，家里也是有辆Sentra，起头没力也很吃油难怪没二手价，只可惜不是我 ...

不过sentra在那个时期，他的车脚跟舒适度也算很好了咯，只是现在的科技源发的材料越来越轻，越来越硬，就慢慢给人叫大番薯哈哈，那种电板调校的确是可以下载到电脑的，只是不是上网下载的，我厂的那个家伙就是每天那种手提电脑跑来跑去，好赚的不得了，马来西亚真正可以重新偏程序的除了他，我还没有看过其他人，可能这方面我认识比较少，如果是调校的话就很多，我之前跟公司去日本杀车时候，看到他们调校的更加恐怖哈哈，全部日语字看不懂，对了，那个rs的不是电板来的，只是插下去电板，加在电板上面罢了，就一个东西可以开关的，

仓十三

lonelyself 发表于 29-9-2015 01:10 AM
RS Chip的确不便宜，但是你换车时可以装在别辆车只需update software就行，不过问题就像那位有经验的大大 ...

最后如果你要买，你还是要买，你记得要看清楚，有两款，一种是自然吸气，一种是turbo引擎的，要记得认清楚，千多块的东西不要用错哦，最后还是要说，根据我的知识，原产用这种东西，有起头就没有尾力，有尾力就没有起头的，timing拉着所有东西，你的cam曲度是是死的，风跟油也只是改变汽缸的缸压罢了-_-||缸压快来，尾力就不会上……

vinjovin

加chip， boost大原裝的signal來改變東西
signal detect不准確，sensor全部開始sot， engine check light 也一直blinking..........
3思.................


reflash ECU safety than .....  xxx chip...  

lonelyself

仓十三 发表于 30-9-2015 03:32 AM
最后如果你要买，你还是要买，你记得要看清楚，有两款，一种是自然吸气，一种是turbo引擎的，要记得认 ...

在面子书的改装群组也是有看到这东西，不过这东西千七八块，并不便宜，有没有效果甚至弄巧反拙都不知，所以也只是想想罢了。

仓十三

lonelyself 发表于 30-9-2015 07:51 AM
在面子书的改装群组也是有看到这东西，不过这东西千七八块，并不便宜，有没有效果甚至弄巧反拙都不知，所 ...

而且他那种给你看装了后电脑测试图，我也不打相信，1，哪个测试的图，是什么车，还是本来连基本火星塞那些已经很差的，2那个测试图不是普通的，那种图是地上有大滚轮卡在你车轮，你车直接原地跑用电脑测试出来的，这个在马来西亚真的很少，而且他的图也是千万中之一，你装了也没有的这样测试，到底怎样还是要用自己感觉，原产车要改，调下timing给它高一点就好，timing高，你的引擎转速就快，还不值得去斤斤计较那些20，30的马力呢^_^你们看产品要小心，现在广告管制法很轻，就好像很多明星代言的产品，她不会告诉你们她打了多少botox，不会告诉你们她整容，只会跟你们说她用这些产品，叫你们去买的道理一样^_^原产车最基本就是timing啦，你timing开大了，转速就高，点火次数就快，把原产引擎发挥的最高马力，效果比那些东西来的更大，老实说，哪个东西拆开来看也不是什么很高科技的东西，几个电子零件值千多块嘛？就根本是赚暴利罢了

仓十三

vinjovin 发表于 29-9-2015 07:48 PM
加chip， boost大原裝的signal來改變東西
signal detect不准確，sensor全部開始sot， engine check light  ...

所以咯，这个就是我说的，去到车厂的时候，就只好拔出来扔在地上罢了，不然都没有办法去修的哈哈

noobdao

会的~我听service center说什么东西都要用他们正版的产品~

仓十三

noobdao 发表于 1-10-2015 07:29 AM
会的~我听service center说什么东西都要用他们正版的产品~

那边的人说话也不是什么都可以听的叻哈哈，其实你们算算你们回原产保养的价格贵外面一倍，如果钱省下来去外面做，以后就算有问题没有保，怎样还是便宜过去原产的，车零件本来就有寿命的，除非生产线有问题，不然也没有那么容易坏掉，我一个朋友出了4x4，90多千前面去几次原产，几个月看车没有问题就去外面做了，到现在也是好好的，5，6年了鲁

solerzz

lonelyself 发表于 27-9-2015 11:27 AM
这位大大，可以说看Volo Chip和Piggyback的价钱如何，适合NA Auto车吗？RS Chip上网查到要欧元449，换算 ...

我问道rschip 价钱是1799，暂时来说是最便宜,在JB ..
我还不知道要不要下去按.. 目前还在考虑着别的牌子..

仓十三

ek9 发表于 1-10-2015 09:41 AM
那是crank吧，不是cam...

camshaft跟crankshaft转速是互动的，有些车厂直接叫rod crank，cam是上面控制油跟风进活塞的，crank是推动活塞的^_^

nivekqueen

仓十三 发表于 1-10-2015 05:51 PM
camshaft跟crankshaft转速是互动的，有些车厂直接叫rod crank，cam是上面控制油跟风进活塞的，crank是 ...

大大可以说说为什么提高timing就可以提高转速呢？
可以说说嘛？？

仓十三

nivekqueen 发表于 1-10-2015 10:37 AM
大大可以说说为什么提高timing就可以提高转速呢？
可以说说嘛？？

timing belt一头是拉住cam（cam是控制你气缸放油放风进去的）一头是拉着crank的，但油气一被点火引爆，爆炸力就推动活塞，而活塞就推动crank曲杠转动，crank的动力就转动牙箱利用齿轮差速变化各种不同的转动力去摆动你的轮胎。
比如说，原产车的timing一秒可以摆动活塞上下20次，你timing调高就变一秒30次，也就是燃烧室里面的爆炸推动节奏变快，产生更大的输出力去转动牙箱，你们的rbm表每次说多少转多少转就是在说这个，这样说你明白吗？等等我迟一点放一张图

仓十三

nivekqueen 发表于 1-10-2015 10:37 AM
大大可以说说为什么提高timing就可以提高转速呢？
可以说说嘛？？

timing就是你的转速，timing要调高，就要调你的点火，吸风跟油气浓度，那些所谓的电板如果可以不动这些去提升马力，又不会吃油，基本上那些大马力，大活塞的引擎设计已经没有意义了，话又说回来，买一个千多块的电板插件去弄一个本来就可以调整的东西，值得吗？

shshen18

仓十三 发表于 1-10-2015 06:53 PM
timing belt一头是拉住cam（cam是控制你气缸放油放风进去的）一头是拉着crank的，但油气一被点火引爆， ...

可是调高之后，除了比较耗油之外。。。我猜，还会有其它影响吗？

仓十三

shshen18 发表于 1-10-2015 11:43 AM
可是调高之后，除了比较耗油之外。。。我猜，还会有其它影响吗？

不会的，就是马力跟吃油罢了^_^原产的设定本来就是保护你们的车的，改变了当然比本来的寿命更低了咯

nivekqueen

仓十三 发表于 1-10-2015 07:41 PM
timing就是你的转速，timing要调高，就要调你的点火，吸风跟油气浓度，那些所谓的电板如果可以不动这些去 ...

有些明白了，请问一下myvi和 proton saga BLM怎样调呢？

vinjovin

仓十三 发表于 1-10-2015 02:57 PM
所以咯，这个就是我说的，去到车厂的时候，就只好拔出来扔在地上罢了，不然都没有办法去修的哈哈

對，
high pressure造成fuel pump ，injector以及其他parts壽命減短

vinjovin

wilsonjacal 发表于 28-9-2015 09:47 PM
我想问你所说的调电板是指那些RSchip之类的晶片，还是到原厂去remap？
这两者的差异是？因为我最近对rsc ...

原廠是比較少會幫你remap的
最多他們是幫你update firmware setting那些罷了

仓十三

nivekqueen 发表于 1-10-2015 11:49 AM
有些明白了，请问一下myvi和 proton saga BLM怎样调呢？

injection 的要用电脑进去你电板的，carburetor 在白金头那边开松一颗螺丝转一下，用闪等照一下就好了