飞行报告 (Iberia A350-900 London Heathrow - Madrid Barajas)

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升空。

起飞过后的meal menu。



前往PVG的菜色如何呢？



从DXB飞往PVG要大约八个多小时。

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早餐。



将近100%乘客量。





降落前的snack。



Emirates的B777机舱拥有人造星星，培养你夜间的气氛。

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夜里抵达PVG。

这也是我自2010年后再次到达PVG。

我在机场里等到天亮后，才搭地铁到上海虹桥火车站，然后转搭动车前往宁波。









宁波火车站。



－待续－


巴西 冬
8/8/2016 23:35

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这次到宁波，只在宁波Nottingham大学的教师公寓住宿一个晚上。这是我第三次到达宁波，第二次住进大学的教师公寓。









22日下午，离开宁波前往上海时，在宁波火车站拍摄的照片。



中国的铁路发达，从宁波前往上海的动车，最高时速每小时超过300公里。

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抵达上海虹桥站，再转搭地铁前往上海浦东机场(PVG)。





在广兰路站换列车。





22/7/2016
Shanghai Pudong - Dubai
Emirates
EK303
0005-0455
A380-800
A6-EOS

这次回程，我必须飞往ZRH，然后再转搭飞往巴西的航班。从PVG到DXB及从DXB到ZRH，很幸运地能够乘搭A380-800。这是我第三和第四次乘搭该类型的飞机。出发前，在EK网站选择从PVG到DXB的A380的上层经济舱位子。



至于从DXB到ZRH，则是选在下层经济舱尾端的位子。

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经过三四个小时后，到达PVG。



前往EK的柜台check in。



当天午夜PVG的国际航班。



由于午夜有许多飞往长途航线的航班，晚间的PVG还是有许多乘客。



我的boarding pass。



进入出境区。

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离开中国前的晚餐。



Hello，我的A380-800。





乘客们陆续抵达。





准时登机。

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A380的PTV。



EK的A380上层的Y Class是采用2-4-2的排列，跟底层Y Class的3-4-3有别，因此窗口位有更多的储存空间。







今晚的航班资料。



我不太喜欢A380的窗口设计，内外层玻璃的距离太远了，造成拍摄照片有点困难。

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菜单。



夜里的PVG非常热闹，远方还包括刚从DXB抵达不久的EK B777-300。她将在PVG过夜，直到明天早上才飞回DXB。



午夜，准时起飞了。





再见PVG，再见上海，再见中国，我们明年一月份再见。

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晚餐/夜宵。





A380的娱乐系统与B777的没有差别。



清晨抵达DXB前的早餐。



通往底层的楼梯。

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上层的Y Class洗手间。



上层前端的经济舱。



即将抵达DXB。







清晨四点多，抵达DXB。

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离开时，拍摄我的座位。



上层经济舱。





离开A380-800。







之后，等候我天亮后飞往ZRH的航班。

－待续－


巴西 冬
10/8/2016 00:08

xijiayu

22/7/2016
Dubai - Zurich (第105座机场)
Emirates
EK87
0840-1320
A380-800
A6-EOK

我在DXB等候飞往ZRH的班机，由于拥有好几个小时转机，因此可以到处走走，拍照。





当天上午的航班。

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今早飞往ZRH的A6-EOK已经在等候了。



我的boarding pass。



EK的A330-200不久后也要被淘汰。



许多乘客陆续抵达候机室。



上午八点多，我们开始登机。

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上机后，拍摄经济舱。



PTV。





我们的旁边停着另外一架A380。

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今天的飞行资料。







菜单。





轮到我们出发了。

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起飞。

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早餐。









飞往ZRH途中拍摄的经济舱照片。



抵达ZRH前的午餐。