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Honda CRZ ZF1 (最后更新 - 20140601 - Defi Advance Indicator)
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发表于 9-10-2013 08:02 PM
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terenceng81 发表于 9-10-2013 05:38 PM 
原装的车漆其实很好了，只是上漆没有 BMW 的厚，但是如果太大粒的石头就算是 BMW 也还是会有一样的问题。 ...
一套才五六十塊？其實我有打算換alpine的dual din，因為之前的車也是用alpine用慣了。
這車裡面多餘的空間太少了，想要加amp都辛苦。 |
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发表于 9-10-2013 08:18 PM
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terenceng81 发表于 9-10-2013 05:44 PM
个人觉得 intake 用 takeda，spoon throttle body，GE8 intake manifold，GE8 Cam，remus/spoon/hks/jsra ...
你說的這些可以part by part改? 還是說要一次過的?
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楼主 |
发表于 10-10-2013 10:05 AM
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bryanyz 发表于 9-10-2013 08:02 PM
一套才五六十塊？其實我有打算換alpine的dual din，因為之前的車也是用alpine用慣了。
這車裡面多餘的 ...
整套应该要两百多。 aim 可以装在椅子下面，但要那种超薄的，不然后面的椅子可以拿来改装。
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楼主 |
发表于 10-10-2013 10:11 AM
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425jan 发表于 9-10-2013 08:18 PM
你說的這些可以part by part改? 還是說要一次過的?
当然可以一个一个慢慢改，但是效果不会那么好。
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发表于 10-10-2013 11:21 AM
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terenceng81 发表于 9-10-2013 05:44 PM
个人觉得 intake 用 takeda，spoon throttle body，GE8 intake manifold，GE8 Cam，remus/spoon/hks/jsra ...
NA改装还真重皮，那supercharges kit大概会增加多少马力？要价多少？会不会容易过热的现象？肯定有void warranty吧？ |
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楼主 |
发表于 10-10-2013 12:54 PM
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DARRENGINO 发表于 10-10-2013 11:21 AM
NA改装还真重皮，那supercharges kit大概会增加多少马力？要价多少？会不会容易过热的现象？肯定有void w ...
好的全套 supercharge 15k (Rotrex) 左右，普通的 9k (Sprintex) 就有了，但是问题是 Hondata Flash Pro 不支持 FL CRZ，所以只能用 emanage 或 unichip 等 piggy back 电脑，不全面也会有奇奇怪怪的问题。
rotrex on wheel 能达到 180hp 左右，sprintex 150hp左右。
过热不过热要看 tuning 人的功夫，当然如果有 intercooler，engine oil cooler 会更加好。
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发表于 10-10-2013 04:15 PM
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terenceng81 发表于 10-10-2013 12:54 PM
好的全套 supercharge 15k (Rotrex) 左右，普通的 9k (Sprintex) 就有了，但是问题是 Hondata Flash Pro ...
你刚才说的价是还没包按工的是吗？那人工大概是多少？如果是我一定会加intercooler，只是hondata方面我觉得还是换了车不要弄先，等真的有新的破解方法可能我才上super charges,到时就要看我的budget是在180马力呢，还是150马力，毕竟我有高速恐惧症，平时上到最快就是160罢了，除非开大车才超过180，因为之前炒车差点跌下山谷，所以怕了 ，我只是要享受起步的快速和出湾的大力，我的开法都是在微山路跑跑玩玩过弯的快感，是不是super charges会比较适合？ |
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楼主 |
发表于 10-10-2013 06:10 PM
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DARRENGINO 发表于 10-10-2013 04:15 PM
你刚才说的价是还没包按工的是吗？那人工大概是多少？如果是我一定会加intercooler，只是hondata方面我觉 ...
15K 已经包人工和 Hondata，但是没有包 coilovers 和 Wheels and Tyres。
我也是觉得 FL 的话还是等到 Hondata Flash Pro 支持后才改。
CRZ 180 还是很稳定的，当然改装 suspension 是很重要的。
最怕那种一去一回的时候超车，很危险的说。
虽然说 supercharge 帮助低扭而 turbocharge 帮助高扭但是调用得当的话我个人觉得是没什么太大差距的，Turbo 可以利用 launch control 满压起步。
Anyway 如果你要改 SC 我有人可以介绍。^^，但是还是要等 FP 。。。
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发表于 10-10-2013 06:43 PM
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terenceng81 发表于 10-10-2013 06:10 PM
15K 已经包人工和 Hondata，但是没有包 coilovers 和 Wheels and Tyres。
我也是觉得 FL 的话还是等到 ...
FP是什么啊？如果hondata有破解方法又稳定的话，不排除选择180的，可能如果明年出车的话会先改civic FD type R的RIM和上sport tyre,也可能先改air intake和排气系统先，不过你会建议manual还是CVT?
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发表于 11-10-2013 01:10 AM
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FP = Hondata Flash Pro.
要改就要 Manual，不改多的话 CVT 就可以了。 |
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发表于 11-10-2013 07:19 AM
来自手机
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terenceng81 发表于 11-10-2013 01:10 AM
FP = Hondata Flash Pro.
要改就要 Manual，不改多的话 CVT 就可以了。
大概像我的改法CVT OK吗？这次的CVT不会像以前那样多问题吗？而且不会感到没力吗？ |
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发表于 11-10-2013 09:20 AM
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楼主。。。请问知道那一间土库会解决CRZ高速大镜声音的问题吗？ 我是在KL的。 |
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楼主 |
发表于 11-10-2013 11:48 AM
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DARRENGINO 发表于 11-10-2013 07:19 AM
大概像我的改法CVT OK吗？这次的CVT不会像以前那样多问题吗？而且不会感到没力吗？
我只能说 CVT 不支持大马力的车车，倒是你要为 CVT 加 Transmission Oil Cooler. |
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楼主 |
发表于 11-10-2013 11:49 AM
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keongzai 发表于 11-10-2013 09:20 AM
楼主。。。请问知道那一间土库会解决CRZ高速大镜声音的问题吗？ 我是在KL的。
COCM 里讨论比较好。。
毕竟我的车没这个问题，所以没去理会那时 club members 怎样解决。。。 |
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发表于 11-10-2013 03:48 PM
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楼主 |
发表于 12-10-2013 12:17 AM
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DARRENGINO 发表于 11-10-2013 03:48 PM
我看为了避免夜长梦多的后遗症，我还是选择manual的吧，只是家里只有我独乐乐，没人会开手排，也是会担心 ...
如果不改 SC，个人推荐保留 NA CVT。
Takeda Intake for CRZ 能配合 Sprintex SC，但是不能配合 Rotrex SC。
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发表于 12-10-2013 10:28 AM
来自手机
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terenceng81 发表于 12-10-2013 12:17 AM
如果不改 SC，个人推荐保留 NA CVT。
Takeda Intake for CRZ 能配合 Sprintex SC，但是不能配合 Rotre ...
Takeda intake大概什么价？那可以Share一下你改了什么吗？ |
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发表于 13-10-2013 07:26 PM
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DARRENGINO 发表于 12-10-2013 10:28 AM
Takeda intake大概什么价？那可以Share一下你改了什么吗？
Takeda 大概千六左右 |
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发表于 14-10-2013 02:36 PM
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bryanyz 发表于 13-10-2013 07:26 PM
Takeda 大概千六左右
谢谢，那还好，我怕很贵，哈哈。我前天看到有人在网上买一辆2012年的CRZ已改sprintex SC和mugen bk的灰色新车，要价120k不知道你们有没有看过？
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楼主 |
发表于 16-10-2013 12:59 AM
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DARRENGINO 发表于 14-10-2013 02:36 PM
谢谢，那还好，我怕很贵，哈哈。我前天看到有人在网上买一辆2012年的CRZ已改sprintex SC和mugen bk的灰色 ...
买吧，不错的车来得说。。 |
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